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雷锋网消息，今天（3 月 9 日）四维图新发布公告对外宣布了两个消息：
完成对杰发科技的交易；
将与杰发科技在 2017 年第二季度发布国产首颗车规级的 ADAS 芯片及整体解决方案。
3 月 9 日，四维图新对外发布公告：杰发科技（合肥）有限公司于 3 月 2 日完成工商变更登记，其 100% 股权已经过户至四维图新名下，并取得合肥市工商行政管理局核发的《营业执照》。从法律层面而言，杰发科技已经成为四维图新的全资子公司。
去年 5 月，四维图新以将近 39 亿的价格并购杰发科技。此次对外公布这一进展，意味着四维图新收购杰发科技的交易基本尘埃落定。
四维图新早有涉足自动驾驶的野心，从谷歌、Uber、特斯拉等涉足的公司来看，几乎都无法绕过传感器、芯片、算法以及动力控制等。
在公告中，四维图新也对外解释了收购杰发科技的原因：基于在自动驾驶领域的布局及转型，四维图新可以将产业链条延伸至汽车芯片的关键环节，由此形成「高精度地图+芯片+算法+系统平台」的自动驾驶核心能力。
与此同时，四维图新还宣布了另外一个重要消息：将与杰发科技在 2017 年第二季度发布国产首颗车规级的 ADAS 芯片及整体解决方案。
据雷锋网了解，这款芯片采用 64 位 Quad A53 架构，内置硬件图像加速引擎，支持双路高清视频输出，和四路高清视频输入，能同时支持高级车载影音娱乐系统全部功能和丰富的 ADAS 功能。
功能包括：360°全景泊车系统、车道偏移警示系统、前方碰撞警示系统、行人碰撞警示系统、交通标志识别系统、车辆盲区侦测系统、驾驶员疲劳探测系统和后方碰撞预警系统。
此次完成并购后，四维图新将实现软硬件结合：四维图新擅长高精度地图业务，加上在车联网操作系统和手机车机互联解决方案的布局，如今则拥有车联网硬件的核心芯片。
有分析认为，在地图、算法、芯片几处关键节点布局较完善的企业，将在接下来的竞争中拥有较高话语权。而四维图新则是目前国内为数不多在上述几个环节均有涉足的企业。
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