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本文作者: 张驰 | 2017-10-24 15:39 |
自动驾驶无疑是近两年最受关注的领域,但它在全球范围内到底进展到什么样的程度了?博彭社于近日发布了一份动态图,可以全面了解自动驾驶在全球的部署与测试状况。
从这份图谱中可以看到,虽然自动驾驶被认为会在未来十年改变人类的出行方式,但没有多少城市在为此做准备。
图谱显示,现在全球有53个城市正在测试或考虑测试自动驾驶车辆,其中有35个城市已经在进行试点项目,比如美国的旧金山、奥斯汀、纳什维尔、华盛顿,法国巴黎,芬兰赫尔辛基,英国伦敦等,以及国内的武汉、株洲和芜湖;另有18个城市正在进行调查或评估自动驾驶的影响,比如美国洛杉矶,以色列特拉维夫,阿根廷布宜诺斯艾利斯和巴西圣保罗。当然,这份名单未来会有很大变化。
彭博社称,自动驾驶车辆会是城市发展中最激动人心的事件之一,如果政府与公司进行合作,无疑可以改善人们的生活。
但就目前来看,这张图谱也显示出仍然仅有极少的城市在测试自动驾驶。对于关注新闻的人来说,通用、Uber、Waymo、百度等公司似乎每天都有关于自动驾驶的信息出现,创业公司也层出不穷,自动驾驶已经是即将发生的事了。但在全球范围内,这类车辆几乎可以忽略不计。
据TheVerge报道,美国全国城市联盟发布的一项研究发现,最大的城市交通规划中只有6%涉及无人驾驶技术对交通的潜在影响,而这些对于未来数十年的计划中,大部分的主题都集成在汽车造成的拥堵问题上。
好的方向是,美国国会正在制定关于自动驾驶的新规定。本月初,雷锋网曾报道,美国众议院通过了一项自动驾驶法案后,参议院也发送了名为“AV Start”的提案。再经过参议院表决,法案就有可能成为具有实际效力的法律。提案提供了自动驾驶汽车测试与运行方面的全国通行标准,将一改各州此前在该方面各自为政的状态。现在美国有 25个州已经通过立法,或颁布了与自主车辆有关的行政命令。
虽然自动驾驶仍处于早期阶段,但这些障碍并没有阻止大公司和投资机构将数十亿美元投入到新技术中。布鲁金斯研究所的调查发现,目前已经有超过160项与自动驾驶相关的交易,包括投资、合作伙伴关系和收购,总的交易额近800亿美元。
虽然实际测试自动驾驶的城市很少,但鉴于有大量资金流入,似乎有理由认为这只是暴风雨前的平静。
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