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长城炮皮卡新能源化更进一步,发布6X6越野平台与2款山海炮混动车型

本文作者: 郭瑞婵 2023-04-28 17:29
导语:混动,是现阶段新能源皮卡最优解决方案。

长城炮皮卡新能源化更进一步,发布6X6越野平台与2款山海炮混动车型

日前,上海车展期间,长城汽车旗下皮卡品牌长城炮发布了国内首个6X6超级越野平台,以及基于该平台打造的首款6X6车型CYBERP!CKUP。此外,长城炮还带来两款新车,包括山海炮PHEV/HEV,以及2023款乘用炮。

据介绍,长城炮6X6超级越野平台实现“3轴6驱”布局,标配5把电控差速锁、氮气减震器;采用非承载高扭转刚度车架,匹配前双叉臂独立悬架+中\后五连杆整体桥悬架,33寸越野轮胎,对全场景、全地形的适应能力强。

这款平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等动力,电池离地高度可达750mm,支持3.3kW反向放电。平台可匹配皮卡、SUV车身,同步开发二类底盘,扩展多种功能的专用车、房车等,支持多元化的汽车品类。

CYBERP!CKUP由长城炮与超境汽车联合开发,为6轮全地形皮卡。动力方面,CYBERP!CKUP采用3.0T 双涡轮发动机搭配 P2 电机的混合动力系统,最大功率为380 千瓦/517 匹马力,峰值扭矩达750 牛 · 米。

随着新能源转型愈演愈烈,国际皮卡大举进军新能源,同时用户向全场景体验式消费转型,长城炮认为,皮卡迎来“4.0全场景智能新能源”时代。但相比其他汽车品类,皮卡新能源化,不能“为电动而电动”,皮卡新能源化第一步,不会是纯电动。混动,是现阶段新能源皮卡最优解决方案。

在本届上海车展,长城炮同步推出了大型混动皮卡——山海炮PHEV和山海炮HEV车型。这两款车型均基于Hi4-T越野超级混动架构。

长城炮皮卡新能源化更进一步,发布6X6越野平台与2款山海炮混动车型

其中,山海炮PHEV搭载2.0T+9HAT混动系统,综合功率为300kW,综合扭矩为750N·m,0-100km/h加速时间仅需6.9秒;配备9种驾驶模式,提供包括越野巡航、坦克转弯、专属越野应用定制等越野辅助功能。山海炮HEV也搭载2.0T发动机及9HAT变速器,拥有255kW功率和648N·m扭矩。

值得一提的是,长城炮新发布的乘用车新皮卡——2023款乘用炮在车展正式上市,汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元,柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。

长城炮皮卡新能源化更进一步,发布6X6越野平台与2款山海炮混动车型

2023款乘用炮升级至L2+级辅助驾驶功能,在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上,新增交通拥堵辅助、智能过弯等功能,并搭载全自动泊车系统;支持远程车辆控制,可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作;支持FOTA无线升级,以及手机蓝牙钥匙一触即开。

安全方面,2023款乘用炮拥有6安全气囊、14个雷达,高度集成车身稳定系统,具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能,并增配了低速紧急制动、前后碰撞预警等功能。

内饰方面,采用大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板。

此外,在本届车展,长城炮还发布了新的用户运营体系,将通过“山海营、山海行、山海好物”与用户共创。

截至目前,长城皮卡全球累计销量超200万,今年一季度长城皮卡国内终端市占率超过50%,长城炮也是国内首个突破40万台的高端皮卡品牌,并已在全球四大洲50余国上市。

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