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现场 | 蔚来汽车发布自动驾驶概念车型NIO EVE,2020年将在美国量产L4级别的自动驾驶汽车 | SXSW 2017

本文作者: 吴德新 2017-03-11 03:01
导语:蔚来汽车北美CEO Padmasree Warrior在现场宣布,蔚来汽车将于2020年在美国量产自动驾驶车型,而NIO EVE则是他们最新完成的概念设计。

2017年3月10日,蔚来汽车在德州奥斯汀举行的西南偏南大会开幕首日发布自动驾驶概念车型NIO EVE,雷锋网新智驾也受邀在现场报道。

蔚来汽车北美CEO Padmasree Warrior在现场宣布,蔚来汽车将于2020年在美国量产自动驾驶车型,而NIO EVE则是他们最新完成的概念设计。

NIO EVE车身采用了流线型的设计,车内包含驾驶座在内设置6个座椅,其自动驾驶技术将与Mobileye、NVIDIA和NXP展开合作,而到2020年基于NIO EVE的量产车型将具有L4级别的自动驾驶能力。Padmasree Warrior还告诉我们,基于NIO EVE的量产车型将会定位中高端。

现场 | 蔚来汽车发布自动驾驶概念车型NIO EVE,2020年将在美国量产L4级别的自动驾驶汽车 | SXSW 2017

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现场 | 蔚来汽车发布自动驾驶概念车型NIO EVE,2020年将在美国量产L4级别的自动驾驶汽车 | SXSW 2017现场 | 蔚来汽车发布自动驾驶概念车型NIO EVE,2020年将在美国量产L4级别的自动驾驶汽车 | SXSW 2017

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在自动驾驶技术开发上,蔚来汽车北美负责软件的VP Rachad Youssef告诉雷锋网新智驾,在2月底,蔚来汽车的第一款超跑NIO EP9已经达到257km/h的无人驾驶最高时速。而EP9的无人驾驶是专为跑道环境优化,其传感器方案倚重高精度IMU和GPS,而量产版的NIO EVE采用的自动驾驶方案会与EP9现有方案有很大差异。

在合作方面,Rachad Youssef告诉雷锋网,这次宣布与Mobileye的合作也意味着NIO的自动驾驶方案会非常强调视觉感知的应用。此外,蔚来汽车将在4月份于上海车展发布国内第一款量产车型,据目前曝光的信息,这一车型很可能是一款SUV,而李斌向雷锋网透露,这一量产车型中会搭载L2、L3级别的自动驾驶功能。

稍后,雷锋网将带来蔚来汽车董事长李斌以及蔚来汽车总裁秦力洪的媒体采访。

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