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本周日，电动方程式赛车比赛（Formula E，以下简称 FE）2016 至 2017 赛季将在香港正式开始。
FE 是 FIA（国际汽联） 旗下新兴赛事。如果说 F1 是汽车工业最高成就代表，也是汽车工业最新技术的试验场，那么 FE 则是电动汽车行业前沿技术的试验场。【注 1】
现在，FE 看起来将成为主流汽车厂商们下一个进驻参与的赛事。
10 月 4 日，梅赛德斯-奔驰宣布了将在 2018 年参与该赛事的消息。在一份官方声明中：「梅赛德斯和 FE 运营方签署了一项选择性协议。根据这项协议，梅赛德斯可能将成为 FE 赛事 12 支队伍一员并参加 2018赛季的比赛。」
这项始于 2014 年的比赛在全球多座大城市展开道路追逐赛。虽然才举办不到三届，但具有非常大的吸引力：奥迪、捷豹、宝马、雷诺、雪铁龙等汽车公司都已经以直接或间接的方式参与进去。
今年 8 月有媒体报道，FE 正在争取将车队数量从 10 支增加到 12 支，梅赛德斯从去年开始就在评估是否加入这项纯电力驱动的方程式赛事，但 FE 赛事组织需要得到现有 10 支车队的认可才能增加新的车队。
梅赛德斯赛车运动部主管 Toto Wolff 在一份声明中表示：「我们一直在观察 Formula E 的发展，目前我们在寻找各类赛车发展计划，很高兴能够与 FE 赛事组织签署意向协议以保证我们能在第五赛季加入赛事。电动汽车将是汽车工业未来发展的主要方向，赛车一直以来都是技术的研发试验场，FE 电动方程式对未来非常重要。」
谈起梅赛德斯「预约」参加 FE，赛事 CEO Alejandro Agag 说：「我们很荣幸能够获得梅赛德斯的信任并预约成为新增两支车队中的一员。FE 一直都是汽车厂商测试新能源技术的最佳平台，这些技术将最终出现在他们的量产电动车上。有了梅赛德斯这样的品牌介入 FE 赛事会让我们更有信心。」
现在 FE 赛事已经有了主要厂商参与：雷诺、雪铁龙-DS、奥迪、马恒达、捷豹以及新型汽车品牌蔚来汽车（NextEV）和 Faraday Future。同时还有采埃孚（ZF）和舍弗勒（Schaeffler）等供应商参与。
此外，日产、沃尔沃、保时捷、本田 Mugen 都对参与 FE 电动方程式表现出了浓烈的兴趣。
Formula E 是一项紧跟时代发展而创办的赛事。纵观眼下的汽车市场，各个厂商们都将目光转向了电动汽车领域。这在上个月举办的巴黎车展可见一斑，几乎每家参展的汽车厂商都展示了电动概念汽车。
戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰和 Smart 品牌计划在 2025 年推出 10 余款电动汽车，届时将占其总销量的 15％-25％，该公司 CEO 蔡澈上周在巴黎车展表示，由于电池技术的进步和消费者对零排放车辆的接受度增加，汽车厂商也正准备力推纯电动汽车。
显然，Formula E 将能成为汽车厂商测试电动汽车技术的好场所。据了解，Formula E 计划在第 5 赛季--2018 年将车队数量扩增至 12 支，最终能否成行需要各车队以及 FIA（国际汽联）的决定。
*图片来自网络
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