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当你在上班高峰期堵在大马路上骂娘的时候，你是否曾幻想拥有一辆会飞的车？作为科幻小说和工程杂志封面的常客，飞行汽车不仅仅是一个讨厌堵车的人飞行幻想，还可以用作商业用途。多年以来，不少飞行汽车已经试飞成功，但还不能普及到生活中。
小型私人飞机可以加快商务旅行的速度，但机场通常比较偏远，所以还要搭上汽车。飞行汽车可以填补这一空缺，但是还有个问题，汽车和飞机两者的功能上不能做到两全其美，要么飞行距离短，要么太受空间限制，这个问题一直困扰着过去一个世纪中超过2000个飞行汽车的项目。
德国不伦瑞克一家公司研发的单翼双机身飞行车Carplane在腓特烈港的航空展上首次亮相。飞行汽车的车辆认证目前属于轻型飞机（VLA）的范畴，它要有教练机一样的飞行能力和普通轿车一样的陆地跑动能力。
像很多飞行汽车一样，Carplane有可伸缩的机翼和机尾，它不是世界上第一个双机身设计的飞行汽车，但Carplane突出的地方在于它翅膀折叠的地方。
Carplane没有像其他飞行汽车一样，把机翼折在上下或者两边，而是放在两个机身的中间，这就意味着它们没有被折叠或收缩，就不必把车身设计的太高或太长，从而减轻了车身的重量，让汽车更利于飞行，并且不会妨碍开车是的视野。从目前的模型来看，机翼是手动装载的，但该公司表示，已经在量产的产品中加入了自动伸缩机制。
双机身的设计让飞机装载了四个15寸非可伸缩的智能轮胎，轮胎功率的增加让飞机只需要85米的滑行就能起飞，这就大大增加了飞行汽车的使用环境。
此外，Carplane外观的设计也非常的漂亮，车主开着它出去简直炫酷到没朋友。Carplane的体积可以进入一个标准车库，该车净重498公斤，大约是一个双座跑车的重量。
双机身设计也有一个弊端，就是把司机和乘客分离开来了，不过这不是一个问题，因为在商务用途上，司机和乘客通常都是分开的。
Carplane装载了一个151 bhp PC850引擎，为车辆提供了足够的马力，该车可以在4570米的高空飞行833公里，巡航速度可达200公里/小时，在地面上的最高时速也可达176公里/小时。
有这么靠谱的飞行汽车，是不是有点动心呢？不过大家别高兴的太早，目前Carplane还在完善中，第一批的样机预计会在7月完成，要想普及还有待时日。
via gizmag
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