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往年的春运抢票总是令人焦虑无比，不仅要拼网速、手速，还要挑战近乎玄学的二维码。
大家肯定都还记得两年前的春运，购票时必须输入图形验证码——从9张图片中挑选出相同的物品，模糊的画质难倒了倒票的黄牛，但也令广大旅客叫苦不迭。
在大众的齐声呼吁下，2017年春运，中国铁路总公司优化了售票流程，同时对网购车票二维码进行了重大调整，近六成车票发售时不再需要输入二维码。
据雷锋网了解，今年铁总再接再厉，将采用更加严格的实名认证等方式来打击黄牛，将需要验证码的网络购票比例压缩至15%以下，进一步提升用户体验。
近日，携程发布了春运购票大数据，数据分析结果显示，今天的春运形势总体较为乐观。这主要得益于两方面的利好：一、年底的铁路调图完成后，春运期间的铁路运力得到了大幅提升；二、今年各大高校基本都在1月中下旬放假，所以到2月1日春运开始，学生返程基本已经结束。学生潮、务工潮和白领潮集中叠加的情况今年将不会发生，在时间维度上稀释了运输压力，不过热门车次的车票依旧会非常紧张。
铁路总公司发布的春运购票日历显示，腊月二十五到除夕是节前购票高峰。由于可提前一个月网络购票，这意味着1月12日至1月17日将进入抢票最高峰。其中，腊月二十五和腊月二十八的热门地区车票抢票难度大。广东、北京、上海、浙江等城市出发的车票最为难抢，呈现“北松南紧”趋势。
和往年相比，“刷脸进站”也是今年春运的一大亮点。今年，多地火车站先后部署了人脸识别检票设备，有效提升了检票效率。
但人脸识别检票对大多数乘客来说还是一件新鲜事物。由于对使用方法不熟悉，自助进站通道排起的队伍比普通人工验证进站通道还长的现象并不少见：有的乘客走到自助机前才翻找车票和身份证，拖延了过闸时间；此外，旅客排队时贴得太近可能导致闸机无法准确识别人脸，减慢进站速度。
因此，各个火车站还需加强引导，才能充分发挥人脸识别检票进站的作用，优化春运期间的乘车体验。
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