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达摩院之后，阿里巴巴再立罗汉堂
6月26日，研究机构罗汉堂在杭州成立，由阿里巴巴倡议，全球社会学、经济学、心理学等多领域顶尖学者共同发起，致力于研究与科技创新伴生的社会经济形态变化等课题。马云称，希望罗汉堂的研究成果能够为全社会服务。
据雷锋网了解，罗汉堂首批学术委员会的15位成员以经济学家为主，包括6位诺贝尔经济奖获得者。未来，罗汉堂会邀请更多全球顶尖的社会学家、心理学家、人类学家等跨学科、多领域的学者加入。
谈到罗汉堂与达摩院之间的区别，负责罗汉堂的陈龙教授称，“简单来说，达摩院是研究解决未来问题的先进生产力，罗汉堂是研究随之而来的生产关系。”据雷锋网了解，蚂蚁金服将支持罗汉堂学者的研究。
乐视网澄清：与香港时颖、FF均无股权关系或合作关系
6月26日晚，乐视网公告称，注意到网络上关于“恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。”的报道。乐视公告称，无法确认FF的资金来源与公司关联方应收款项或贾跃亭未履约的相关承诺借款是否存在直接或间接关系。截止目前，公司与相关报道中提到的香港时颖公司、Smart King公司、Faraday Future均无股权关系或合作关系。
知情人士：李嘉诚马化腾马云参与认购小米IPO
据新浪科技报道，知情人士透露，李嘉诚计划向小米IPO投资3000万美元，认购股票数量不详。同时，马云和马化腾也同意认购小米股份。另外，讨论的个人投资事宜未公开。
根据彭博获得的交易条款，中国移动和美国高通等公司已同意作为基石投资者认购小米股票。李嘉诚的参与可能会受到香港散户投资者的欢迎，知情人士称，李嘉诚将通过李嘉诚基金会进行投资。
至于马云和马化腾，目前还不清楚他们将通过哪家实体来认购小米股份。阿里巴巴和长和的代表也未立即发表评论。腾讯代表Jane Yip没有回应寻求置评的请求。
容大智造发布全新智能纯电动物流车及无人驾驶底盘
6月26日下午，恒源电动汽车集团在京召开了容大智造2018新品发布会，集团创始人、CEO王祖光发布了该公司新一代轻型纯电动智能网联物流车-“迈图Metro II”。这款轴距为2.2米，长度4.5米的轻型物流车货箱空间达8立方米，官方指导价6.9万-8.9万元。
同时，容大智造的数控智能物流车底盘系统“菜豆”也同期亮相。这款底盘可进行数控编程，能够让开发者对底盘进行数控编程，搭载各类传感器，整合成符合自己需求的无人驾驶底盘系统。
雷锋网了解到，恒源电动汽车集团于2013年创立，于2017年成立容大智造平台，恒源电动汽车集团创始人王祖光是科技界的连续创业者，曾创立UT斯达康等多家美国上市公司。公司天使投资人包括李开复、薛蛮子、徐小平等。
目前集团在嵊州已建立完全自主知识产权的实验工厂和研发中心，在淮安和长兴分别建立轻型物流车和微型物流车基地，以及在广西、安徽芜湖拓展新的基地，预计2019年底产能达到30万辆。
公众号升级转载和赞赏功能：转载文章可赞赏作者
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Adobe：用人工智能算法识别PS图像
Adobe研究员弗拉德·莫里尔姆(Vlad Morarium)利用人工智能扫描图像中是否有被篡改的迹象：可以扫描图像文件的元数据，包括拍摄照片的时间和地点等，来寻找篡改的迹象，并且会检查自相矛盾的光线等。但这些迹象肉眼无法观察到。AI可以判断图像中是否添加、移动或者删掉了某个元素。但同时该公司该检测系统并不是万无一失的。
莫里尔姆与美国国防部高级研究计划局(DARPA)合作进行这项研究，莫里尔姆表示，该算法未来也可能用于检测光照差异和异常压缩。他还补充道，Adobe创造了独特的工具来确定真实性。
HMD高管：诺基亚6/7/8均支持谷歌ARCore
近日，HMD高管发推确认，诺基亚8 Sirocco、诺基亚7 plus、诺基亚6.1 Plus都将支持ARCore，诺基亚8手机则更快一步：即将支持ARCore。手持上面几款机型的同学可以期待了。
ARCore是谷歌推出的对标苹果ARKit的AR平台，旨在为安卓手机提供AR体验，无需任何额外的硬件。
通用电气将剥离医疗业务，医疗部门将独立运作
GE（通用电气）计划分拆旗下的医疗保健业务，并撤出对贝克休斯的投资。
GE医疗集团CEO Kieran Murphy通过内部邮件宣布，计划将其医疗业务拆分，独立成为医疗公司。这意味着GE医疗将迎来一个重大的战略转变。其医疗保健业务将成为独立公司，航空、电力和再生能源将会成为GE的核心。GE 医疗在2017年营收190亿美元，是全球第三大医疗科技公司。
根据计划，GE医疗股份的80%归GE股东所有，剩余的20%用来产生现金流。GE医疗的独立将在未来的12 -18个月内完成，也就是说，最迟到2019年底，GE医疗就会独立。
Facebook“放宽”加密货币广告禁令，但仍禁止ICO相关广告
新浪科技报道，Facebook正在解除该公司于今年一月份制定的数字加密货币广告禁令，现在，有意在Facebook上投放广告的数字加密货币广告主们可以提交一份申请，由Facebook决定是否通过允许。广告主们需要在申请中写明执照信息，以及该数字货币是否在公开市场上交易等。
但是，有关首次代币发行（ICO）相关的广告仍被禁止。
环保机构称Model S生产和充电排碳放量惊人，特斯拉回应：取样不当
特斯拉一向以环保为产品卖点，但英国环保标准测试机构Engaged Tracking的一项研究发现，特斯拉虽然行驶时释放的二氧化碳较少，但生产电动车和充电产生的排放量却非常惊人，其中Model S的年排放量与一般汽油车相近。
研究以Model S为主要样本，计算其在生产和充电时产生的年均二氧化碳排放量，跟英国汽车的年均排放数据进行比较，发现两者的年均二氧化碳排放量同为1.5吨。研究还比较了Model S和宝马电动车BMW i3，发现后者排放量只有1.3吨，比Model S节省15%。
对此，特斯拉回应，年均排放数据包含众多小型汽车，和Model S的规格具有差异，不应一同比较，并指出，根据BMW i3的规格，Model 3才是合适的研究样本，质疑Engaged Tracking取样不当和筛选数据。特斯拉强调，若分析公正，应可得出电动车每哩二氧化碳排放量较燃油车更少。
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