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12月11日，雷锋网获悉，昨日，物联网科技公司G7宣布，已于今年10月完成新一轮3.2亿美元融资，本轮融资由厚朴投资领投，宽带资本、智汇基金、晨山资本、道达尔风投、泰合资本参与共同投资。G7现有股东普洛斯、中银投资、腾讯等继续追加投资。泰合资本担任此次交易的独家财务顾问。
据雷锋网了解，相对于消费领域的物联网平台，G7的物联网平台更偏向于货运和物流，提供覆盖安全、结算、金融、智能装备等车队运营全流程的车队综合管理解决方案。
今年6月，G7发布智能挂车，主要解决物流运输行业的效率与安全问题。功能上，G7智能挂实现了自动称重、智能算账、位置管理、远程锁车、头挂自动匹配等功能，可实现对挂车的智能化管理。此外，针对挂车运输中常见的侧翻、胎温胎压异常等潜在安全性风险，G7将基于物流大数据建立了防侧翻地图和 EBS 电子制动系统相结合，当挂车行驶到侧翻风险较高的路段或有侧翻倾向出现时，系统可以通过主动提醒+自动制动的方式帮助车辆预防侧翻的发生。当挂车胎温胎压出现异常时，系统会及时提醒司机注意轮胎状态，并在必要时启动自动充气功能，确保车辆的正常行驶。在挂车车型方面，针对不同应用场景需求又可以分为厢式挂车、中置轴轿运挂车，以及冷链挂车三类。
除此之外，G7结合自身数据及AI能力，研发了安全机器人、运营机器人和算账机器人。据雷锋网了解，三款机器人仍主要应用在物流公司中。
此前，G7总裁马喆人曾表示：用新技术和大数据重构智能运输工具，在物流机器人时代创新物流资产管理和服务模式，是时代赋予我们的大机遇和大挑战，实现这样的目标需要跨界合作与融合创新。
2010年，G7正式为物流运输行业提供面向车队管理的SaaS服务，在随后几年里先后签约德邦物流、中通快递、中铁快运、顺丰速运、申通、韵达、集团等国内知名大型物流企业。自2015年以来，保持着每年一轮的千万美元融资节奏（2017年完成两轮融资），包括：
2015年5月，完成腾讯、钟鼎创投的A轮3000万美元融资；
2016年3月，完成淡马锡、腾讯、钟鼎创投的B轮4500万美元融资；
2017年2月，完成国开金融、普洛斯、建银国际C轮共计4500万美元的战略投资，重点加大公司在技术方面的投入；
2017年12月，完成普洛斯、中银投资C+轮总计7000万美元的战略投资。
此次融资，更是进一步引入新投资方，融资金额高达3.2亿美元。G7官方表示，过去一年多时间里，G7累计融资超过5亿美元，已成为全球物联网领域最具价值的科技公司之一。
G7创始人兼首席执行官翟学魂表示：技术正在深刻影响产业。基于物联网、大数据和人工智能的全局智能化车队正在彻底改变现有车队运营模式，成为新一代的物流基础设施，并从根本上提升行业的效率。
另外，据G7官方消息，截至目前，G7服务的客户超过6万家，连接车辆超过80万台，已成为全球最大的车队综合管理与服务平台。
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