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5月25日，京东集团宣布全面升级“青流计划”，从聚焦绿色物流领域，上升为整个京东集团可持续发展战略。
实际上，据雷锋网了解，“青流计划”是在去年6月，京东物流联合九大品牌商共同发起的绿色供应链联合行动，从减量包装、绿色物流技术创新和应用、节能减排等多方面入手，推动物流行业绿色化发展。
同年11月，京东物流进一步整合、协同更多社会优势资源，成立“京东物流绿色基金”，先期投入10亿元加速物流行业的绿色升级。在开放共生理念的引导下， “青流计划”不断扩容，行动的内容与内涵不断延展。
京东官方表示，京东物流已在北京、上海、成都等多个城市建成规模化新能源车队，未来，京东还将通过补贴等激励措施，把所有合作伙伴的车辆也逐步替换成新能源车。
具体来讲，分为以下几个方面：
在仓储建设上，京东物流率先在上海亚洲一号实现仓储屋顶分布式光伏发电系统的应用，到2030年，将搭建全球屋顶光伏发电产能最大生态体系，联合合作伙伴建设光伏发电面积达2亿平方米；
在包装方面，京东物流包装科研检测中心先后研发了新型两层物流标签、生物降解快递袋等新材料，使用两层物流标签每年可减少700吨纸张使用；
已大规模使用可降解包装袋，每年淘汰近百亿个传统塑料袋，同时已投放十万青流循环箱；
与宝洁、雀巢、联合利华等公司通过“协同仓”项目、带板运输方式等，提升供应链运营效率；
此次除了战略升级，据雷锋网了解，京东还发布《中国汽车后市场物流服务洞察》白皮书，从供应链领域入局汽车后市场。白皮书显示，汽配行业供应链正向数字化转型，中国进入汽车后市场发展时代，但与传统的制造业供应链相比，配件供应链更加复杂，电商/物流可以共同助力汽车后市场供应链升级；但同时发现，不同渠道下的零配件供应链发展迥异，四大汽配流通场景（生产商、分销渠道、零售商、消费者）物流发展均待升级。
除了供应链的优势，京东云通过公共云、企业云、生态云三大业务，借助数字营销、车+数据+内容、电商零售为不同的企业客户打造差异化的云服务方案。
京东云企业云副总裁侯凯文于现场透露，集团对京东云的期待是两年内弯道超车，进入第一梯队。国际上对标亚马逊的AWS，国内对标阿里云。此外，据雷锋网了解，京东云在人（数字营销：车主画像、精准营销）、车（车+数据+内容：车辆大数据、内容分发、智慧供应链）、场（电商零售、品牌商城、智能卖场、AR/VR）方面均会助力汽车行业。
基于此，京东物流提出了汽车后市场的几点解决方案：基于车联网的快递到车服务；推动新能源车辆替换计划、城市计划，通过新能源布局持续为汽车行业伙伴赋能；打造汽配同城配解决方案，提升行业效率；为汽车备件设计环保、安全、低成本方案。
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