0
本文作者: 恺歌 | 2022-12-28 15:59 |
12月28日,百度举行了Apollo开放平台8.0线上发布会。会上,百度面向所有开发者,正式推出了Apollo自动驾驶开放平台的全新升级版本——Apollo开放平台8.0,进一步夯实了平台的易用性,让开发者操作更简单易上手。同时,百度Apollo也面向外界分享了在自动驾驶教育、生态合作伙伴等方面的最新进展。
百度Apollo开放平台自上线以来始终保持着创新和高频的自我迭代,从最开始聚焦于基础能力的搭建,走向侧重场景能力的发展,再升级为对平台工程易用性精益求精的追求。百度自动驾驶平台生态负责人张亮表示,“Apollo开放平台8.0分别从‘新架构’、‘新能力’两个重要层面进行了全面升级,从开发者的实际需求出发进行改良,帮助开发者更好、更快地熟悉和使用百度Apollo开放平台。”
首先在平台架构层面上,Apollo开放平台8.0从面向技术分层的架构,升级为了结合技术与生态分层的架构。在“新架构”体系中,最底层为硬件设备,通过开放标准协议与认证,可助力Apollo的生态合作伙伴为开发者提供丰富的自动驾驶设备选择。在此之上是软件核心,可以提供搭建基于Apollo自动驾驶系统的最小软件子集的能力,本次升级开放了感知开发全流程,同时提供了基于本地HMI Dreamview的PnC仿真调试能力,从而提升感知和PnC的研发效率。再往上一层,是软件应用,可以为开发者提供全新的自动驾驶模块扩展能力与扩展方式,并以场景的形式开放。在架构顶层则是云端服务,新增了模型训练服务能力,并升级了实训平台与仿真能力。通过这套全新架构,Apollo开放平台8.0可以为开发者提供易用的软件核心和云服务工具,以及易扩展的硬件设备与软件场景应用。 其次在平台能力构建上,Apollo开放平台8.0主要从三方面进行了升级。第一,在工程框架上引入软件包管理机制,以软件包的方式组织和管理Apollo模块,让开发者可以按需下载、减少数据量,让安装部署所需的时间从“天”级别缩短至30分钟内,大大地降低了安装与工程扩展的门槛。第二,Apollo开放平台8.0在原有基础上升级了感知框架与开发流程,一方面新引入了3个基于深度学习的模型,进一步丰富了感知模型类型,并且有效提升了精度;另一方面开放了感知的全流程开发环节,从模型的训练、部署到验证各个环节,开发者除了能选择平台自带的模型之外,更可以基于自己的需求扩展更多模型。第三,Apollo开放平台8.0采用了全新的PnC工具链,可提供PnC仿真测试的本地调试功能以及便捷的云端仿真场景管理功能,开发者通过插件即可将Apollo开放平台的场景和动力学模型下载至本地,整体可使调试效率提升1倍以上。
此外Apollo开放平台8.0的另一举措,是上线了全新的针对自动驾驶的一站式学习实践社区——Apollo Studio。对于自动驾驶这一技术门槛高、学习难度大、实操成本高的领域而言,Apollo Studio可以帮助正在观望、想要进入或是想寻求突破的开发者解决部分困扰。这一社区可以为开发者提供学习课程和云端实践的机会,新手跑通一个样例Case仅需5分钟,极大降低了学习难度;同时还可以为开发者提供自动驾驶PnC、感知等一系列赛事机会,让开发者们可以与全球的同好们一同竞技、挑战自我;并且,作为一个汇聚了自动驾驶行业达人的社区,这里更可以成为开发者们与行业大牛进行深度技术交流、与同行分享和互动的绝佳窗口。
在百度Apollo生态中非常重要的一环,还有自动驾驶领域的教育和人才培养。过去几年间,Apollo持续与教育生态伙伴联手,培养跨学科、有交叉融合能力和创新实践能力的优秀人才,为行业“造血”。去年12月,百度发布了Apollo EDU人才培养计划,立下三年培养百万自动驾驶人才、覆盖千所院校的目标。目前,Apollo通过校企合作、师资培养、举办赛事等种种切实的行动,已经对此前定下的目标有了阶段性的兑现,Apollo EDU已覆盖自动驾驶相关技术人才超33.5万人、覆盖院校数达700多所。
在与权威机构的产学研合作方面,Apollo在去年也与中国计算机学会智能汽车分会(CCF IV)携手共建了“自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台”,面向开发者开展技术研讨会、科学教育大讲堂等。在此次发布会上,Apollo还进一步宣布,后续将与北京理工大学展开进一步合作,共建智能网联汽车联合创新中心,未来将致力于合作培养智能网联汽车高素质复合型人才。
事实上,除上述密集的举措之外,Apollo EDU在自动驾驶行业人才培养方面也已经摸索出一套行之有效的方案,以确保对不同类型的人才“因材施教”。面向高校人才,Apollo坚持产、学、研、用融会贯通的理念,为高校提供虚拟教研室平台、DKIT上车实践平台的全链路解决方案等。而面向产业实践型人才,则着重提供实用实战型的课程体系,培养自动驾驶集成类、测试类、运维类等应用型岗位人才,以及算法、工程技术类等研究型人才。张亮称,“未来,Apollo EDU也将与更多高校、机构展开教育方面的合作,让更多对自动驾驶有兴趣的开发者有机会入行、同时也是为行业培养源源不断的生力军。”
Apollo开放平台在此次发布会上也提出了专为生态伙伴打造的“企业自动驾驶能力建设地图”。基于企业自身场景应用所处的阶段特征,提供不同的共促方案,来帮助企业更好、更高效地实现自动驾驶的规模化商业落地。
对于处在早期原型搭建阶段的企业而言,Apollo X提出的方案主要从搭建所需的工具以及能力两方面下手,为企业提供包含Apollo核心系统、二次开发接口、功能安全软件能力的域控制器与推荐传感器在内的套件,以及端到端的搭建服务与技术培训咨询。
对于处在中后期、具备小规模量产能力并开启启动场景运营的企业而言,Apollo X提供的方案则主要聚焦在与应用场景匹配的软件能力上,以及具备规模化算力支撑的仿真、模型训练、数据管理等研发工具平台和业务监控云工具等,主要是从规模化、成熟化的场景运营视角,帮助企业优化作业成本、风险及效率。
Apollo开放平台始终秉承“开放能力、共享资源、加速创新、持续共赢”的核心理念,不断带来创新和升级。此次Apollo开放平台8.0的推出,再次让Apollo开放平台在工程易用性上向前迈进一大步,降低操作难度、操作成本的门槛,让更多开发者可以简单方便地上手Apollo开放平台、投身自动驾驶技术领域。
目前,Apollo开放平台的开源代码量已超过75万行,并且汇聚了来自全球165个国家的10万多名开发者,拥有全球超220家生态合作伙伴。未来Apollo也期待与更多开发者及合作伙伴一起,不断拓展能力边界、探索自动驾驶技术和产业的更多可能性,一起“新新”向荣,聚力同行。
雷峰网版权文章,未经授权禁止转载。详情见转载须知。