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雷锋网3月1日消息，神州优车的百亿定增今日终于更新消息。
据雷锋网了解，神州优车百亿定增目前完成46亿，官方表示另有一位重要战略投资人尚在履行审批流程中。2月28日晚间，神州优车（838006.OC）公告称，截至2月28日，共有4名新增投资者以每股16.8元的价格认购其新增股份，包括上海联银创业投资有限公司、浦银安盛资管、上海谷欣投资有限公司、中金启元国家新兴产业创业投资引导基金，分别认购约24亿元、10亿元、7亿元、5亿元，共计46亿元。
此事要追溯到2016年10月17日，神州优车公告称，拟以每股50-51元的价格非公开定向发行约1.96亿股，预计募资100亿元，全部用以神州买卖车业务的发展，包括员工招募、新车采购等。此后，由于其实行每10股转增20股等权益分派，发行价格和数量分别调整为每股16.67元-17元的价格，定向发行约5.88亿股普通股，仍然募资100亿元。
之前新三板历史上，也只有PE巨头九鼎集团完成过百亿级别的再融资。
神州优车此次定增是其挂牌新三板后的首次公开募资，而定增100亿元的举动也曾引来外界的争议和讨论。神州优车董事长兼CEO陆正耀当时在定增案公告后的第二天刚开解释这一做法，称专车大战已经结束，而神州优车的下一个发力点正是神州买卖车业务，汽车销售、汽车金融等领域会是神州优车新的盈利增长点。似乎意图将出行领域的战略重点向产业链上下游转移。
定增方案显示，神州优车预计2016-2018年所需车辆成本投入总计约88亿元、门店成本投入总计约22亿元（包括房租及其他运营成本12亿元、人员成本10亿元）、市场营销投入约10亿元，总投入120亿元。
然而到了12月2日，神州却发布了延期认购公告。截至目前，神州优车先后三次发布认购延期公告，称由于部分认购对象无法在规定截止日前将资金存入公司指定的募集资金专项账户，其股票发行缴款截止日期需再次延期至明年1月13日。
这背后的深层次考量，一方面是网约车新政出台，另一方面是共享单车突然崛起，整个行业的潜力得到释放，同时刺激了以短途需求为核心的激烈竞争。
如今，网约车新政的落地给市场带来变量。神州优车先于滴滴等平台在福建拿到首张全国通用网约车牌照，线上能力获认可，可以将其视作获得资本认可的重要原因之一。但仍需将平台上的车辆、司机这些核心资源上到各地进行线下能力认证。
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