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近日不少车主在社交平台上爆料称，小鹏汽车偷偷篡改免费救援协议。
曝光的图片显示，小鹏汽车此前的“无忧救援”服务显示，全国范围无限次、不限里程道路救援；免费提供拖车救援服务，将车辆拖至小鹏汽车指定的服务中心或超级充电站处。
而更改后的服务中，删除了“无限次、不限里程”描述，也删除了“将车辆拖至超级充电站处”描述，此外增加了一条“限于产品质量问题导致的故障”。
小鹏汽车客服称，这次是为避免客户对规则理解产生歧义而进行的优化，并没有后台修订车主道路救援的权益。非产品质量问题而导致的无法行驶将不再提供免费道路救援服务，提供服务的话要收费。
据第一财经报道，马化腾在内部会上提到了“过冬”。他说过冬的时候要考虑两点，一是调整姿态，因外界环境变化进行降本增效，把子弹用在关键的战役上，“如果战场上没人了，子弹还在扫射是没意义的。”他提到，这时候需要重新“减肥增肌”，酝酿下一个风口或者战役。二是要强化内部协作，而不是单打独斗，一个典型的例子是企业微信、腾讯会议和腾讯文档三个 SaaS 产品的融合打通。
日前，Counterpoint 发布 了2021 年高端智能手机数据报告，数据显示，2021 年全球高端智能手机（400 美元以上）销售额同比增长 24%，超过市场 7% 的平均增速，而高端手机份额也创下历史新高，增长至 27%。
按品牌销售额分，在高端市场苹果以 60% 的绝对领先份额引领市场；三星销售额同比增长 6%，份额 17% 位列第二，同比下滑 3 个百分点；华为下滑过半，高端手机市场销售额占比仅剩 6%，但依然仅次于三星；小米份额 5%，居第四。而OPPO 与 vivo 均实现了翻倍的增长，分别增长 116% 和 103%，分列 5、6 位。（IT之家）
海底捞年报显示，2021年海底捞实现收入411.1亿元，同比2020年增长43.7%，亏损41.6亿元。其中由于2021年闭店计划处置长期资产的一次性损失、减值损失，以及管理层采取审慎态度计提的减值损失超过36.5亿元。这一数据低于之前海底捞发布盈利预警公告中最高预估亏损上限的45亿元。
截止2021年底，已经有260家海底捞餐厅永久关闭，32家餐厅暂时停业休整。2021年全年，海底捞新开业421家餐厅，关闭276家餐厅，其中16家因租约到期等原因关闭。（界面）
3 月 24 日晚间，网易云音乐披露 2021 年全年业绩公告。财报显示，网易云音乐 2021 年全年净收入为 70 亿元，较 2020 年同比增长 43%。得益于盈利能力提高、内容优化及版权结构的成本优化，于 2021 年全年实现正向毛利率 2.0%，经调整净亏损由 2020 年的 16 亿减至 10 亿元，同比大幅收窄 33.4%。
在用户方面，在线音乐服务月活跃用户数由 2020 年的 1.80 亿增加至 2021 年的 1.83 亿，2021 年日活跃用户数 / 月活跃用户数比率稳定维持在 30% 以上。在线音乐服务月付费用户数达 2890 万，同比增长超 80%。
近日，三七互娱在游戏中上线人脸识别技术，进一步防范未成年人冒用成年人帐号问题的出现。此次人脸识别技术上线后，如后台发现该帐号疑似未成年人操作，就会采用包括但不限于人脸识别的形式进行身份验证。若玩家未通过验证或拒绝验证，帐号将无法再进行游戏。（界面）
比亚迪与壳牌签署全球战略合作协议，共同推进能源转型，携手提升比亚迪纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）用户的充电体验。双方将首先在中国和欧洲开启合作，并计划将这一合作关系扩展到全球。
比亚迪和壳牌还计划共同成立合资公司，在中国发展电动汽车充电网络。该合资公司预计将在深圳运营一万多个电动汽车充电终端，并有计划在未来扩展到国内其他城市。
据知情人士透露，苹果公司正在为iPhone和其他硬件产品开发一种订阅服务，此举可能使设备所有权类似于每月支付一笔应用程序的费用。用户每月支付一定的费用，可以直接使用iPhone和iPad硬件。苹果计划从今年的新款iPhone开始推出这项新服务。
该服务正在研究之中，可能会与Apple One和Apple Care服务相互绑定，每月支付固定的费用，可以使用到最新的iPhone、iPad，并同时享有Apple One的服务，包括更多的iCloud云盘空间。未来，Apple Music、AppleTV+等服务可能也会加入其中。（新浪）
谷歌和Spotify宣布，用户今后可以直接在Android版Spotify应用内注册，并购买订阅服务：Spotify可以在Google Play现有支付系统的基础上提供另外一套支付服务。此举是大型移动应用商店迄今为止在支付问题上做出的最大让步，允许在应用中使用第三方支付系统。但谷歌强调称，此举只是一次“试点”，并未披露全面部署的时间表，也没有宣布哪些国家/地区将率先部署该功能。
据报道，东芝公司股东否决了管理层将公司一分为二的计划，其中外国股东提出强烈反对，部分外国股东希望将东芝拍卖给出价最高者。
据拆分计划，东芝将把电子设备业务分拆出来，而另一部分业务将专注于能源和基础设施，例如动力涡轮和水处理系统。东芝股东还拒绝了总部位于新加坡的3D Investment Partners的提议，后者建议东芝战略评估委员会考虑备选方案，比如将整个公司出售给一个非公开市场投资者。
韩国电池制造商、特斯拉供应商LG新能源（LG Energy Solution）周四表示，将斥资近14亿美元在美国亚利桑那州建立第二个独立的电动汽车电池厂。
LG新能源表示，位于Queen Creek的亚利桑那州新工厂将是首家由韩国企业运营的圆柱电池厂，年产量为11GWh，计划在2024年下半年开始运行。此外，LG新能源还官宣了与跨国汽车制造商Stellantis在加拿大安大略省合建电池厂的计划，该项目总价约40亿美元。雷峰网雷峰网(公众号：雷峰网)
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