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老牌汽车厂商宝马、全球最大芯片制造商英特尔以及在高级驾驶辅助系统（ADAS）独树一帜的 Mobileye 要组建团队合作开发自动驾驶汽车。在外界看来，这三家公司就是一个梦幻组合，将发挥各自特长开发更具创新优势的全自动驾驶汽车。
7 月 1 日，这三家公司在德国慕尼黑举办的联合新闻发布会上宣布：量产版自动驾驶汽车将在 2021 年正式推出。三家公司的重要领导均现身发布会现场，包括：宝马董事长 Harald Krüger、英特尔 CEO Brian Krzanich 以及 Mobileye 董事长 Amnon Shashua。可见此次合作的意义非同一般。
宝马集团董事会成员兼研发主管 Klaus Froehlich 表示，三方合作对于宝马自动驾驶技术研发来说是至关重要的一步，自动驾驶汽车将基于宝马 i Vision Future Interaction 概念车打造，预计在 2021 年正式发布，实现在高速公路和城市的全自动驾驶。
按照宝马对自动驾驶发展的规划，宝马将通过 5 个阶段实施该项技术：从解放双脚到解放双手，前两个阶段已经实现，宝马的部分量产车型已经应用半自动驾驶技术。
接下来第三阶段是：驾驶员可以双手离开方向盘，达到闭上双眼驾驶的程度；第四阶段，驾驶员可以把车内的时间用于休息或者工作；到最后阶段解放驾驶者的大脑，实现完全的自动驾驶。
英特尔在数据计算和分析处理方面有着独一无二的先天优势。据了解，英特尔将会组建一个百人规模的研发团队以及投入数十亿美元的研发费用参与到此次的合作中。英特尔方面也希望有更多汽车厂商能与其合作。
英特尔首席执行官 Brian Krzanich 在发布会上表示，人工驾驶易受到外界突发状况及自身注意力不集中的干扰而引发交通事故。自动驾驶汽车的出现将会在某种程度上降低事故发生的概率，英特尔的数据处理能力将会对摄像头视野范围内已知的所有信息进行有效分析，从而预测可能发生的撞击以提升自动驾驶汽车的安全性能。
今年 5 月，这家公司收购了俄罗斯一家研发驾驶员辅助系统软件和服务公司 Itseez。
Mobileye 在以机器视觉为主的 ADAS 开发方面处于领先地位，通用和特斯拉也是 Mobileye 前装芯片 EyeQ 系列产品的合作伙伴。Mobileye 方面表示宝马将采用其最新的芯片 EyeQ5 和用于提供精确定位的相关技术。
在此次自动驾驶技术合作中，Mobileye 将重点关注具备自主学习功能的人工智能系统研发，利用摄像头和机器视觉技术构建满足汽车安全驾驶要求的智能化自动驾驶系统。
在此次三方合作中，目前还不明确宝马、英特尔和 Mobileye 三方之间的交易条款，也不清楚英特尔是否会影响 Mobileye 与意法半导体公司 STMicroelectronics 之间的长期合作关系。今年 5 月，Mobileye 和意法半导体签订长达 12 年的合作协议，共同研发第五代 Mobileye 传感系统。
宝马、英特尔和 Mobileye 计划建立一个标准、开发的自动驾驶平台，希望以此将自动驾驶汽车快速推向市场。宝马也表示：届时其他汽车厂商也可以共享使用这一平台。
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