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又是一年618，京东第十五个618。
2018年5月29日，京东举行618启动大会，从智慧物流、智慧生活、线上线下场景融合、AI 等多个角度展示技术成果，京东X事业部推出自主研发 L4 无人重型卡车、续航1000公里原生无人大飞机、JOY'S 智慧餐厅等落地产品。
京东 CTO 张晨表示，“精准、温度、融合、重塑、信任，已成为零售科技未来发展的五大技术趋势。”同时，“京东成为零售基础设施提供商的战略确立，从‘科技零售’向‘零售科技’转型。”
据雷锋网了解，京东无人重卡是由京东硅谷研发中心（JD Group Silicon Valley Research Center）打造的最新研发成果之一，后者成立于2016年。
公开资料显示，其于美国当地时间2016年10月11日在硅谷揭幕，是京东在美国、也是在亚洲以外的第一个分支机构，致力于人才、技术等方面的沟通交流，开发云计算、大数据等技术，提升京东的用户体验。
作为一款L4级别的自动驾驶无人重卡，已经在美国完成了2400小时的智能驾驶超级测试。根据自动化的程度，无人驾驶共分为L1-L4四个等级，其中L4级的自动驾驶智能化程度最高。
京东集团副总裁、X事业部总裁肖军表示，京东未来将在国内建立基于L4级别的自动驾驶重型卡车物流网络，这些自动驾驶的重型卡车会承接北上广和京东七大区域中心在高速公路上面的运行，承担起干线货运中转和长途运输任务。京东还将在高速公路上建设无人卡车服务区，当无人卡车要下高速进入城区前，可以进入无人卡车的服务站，由服务站内的司机完成城区内的驾驶。
此外，肖军预计2020年在国内完成商业化试运营的部署，未来我们的无人卡车会专注于在高速公路上的智能驾驶研发和推广。”
据雷锋网了解，今年5月，苏宁物流在上海奉贤基地封闭园区内也完成无人重卡低速自动驾驶测试。其卡车顶部多配置了5个毫米波雷达以及中部两个激光雷达，但距离真正量产仍需五年甚至更久时间。
此次，京东在无人机领域首先提出“干线-支线-末端”三级无人机物流体系，基于不同等级的物流网络需求，自主研发出十几款不同类型的物流无人机，并在末端配送积累了大量经验。
据雷锋网了解，京东已出动无人机达2万架次，飞行总里程达10万公里。目前，京东正依托北京、西安两大研发中心，搭建无人机研发应用全产业链。
该款 JDY-800无人机系用于物流货运的原生无人机，翼展超过10米，具备全天候全自主飞行能力，可连续飞行1000公里以上，起飞重量达840公斤，巡航高度3000米，巡航速度超过200公里/小时。
肖军透露，JDY-800 将在今年618期间正式亮相，并计划在2020年开始投入运营。
此次京东 JOY'S 餐厅，采用智慧化机器人可视化操作，可点菜、做菜、传菜全程无人化，机器人自带重力感应系统和智能避障技能，还可以自动优化传菜路径，肖军透露，到2020年，餐厅技术与独家菜谱将全面开放，全国加盟店可达1000家。
JOY'S 餐厅系京东 X 无人超市通过无人科技与京东智慧供应链和智慧物流结合的成果，肖军表示，京东X无人超市全国布局已经达到13家，拓展无界零售新场景的智能售货柜和智能药柜等产品也悉数亮相。
基于人、车、家三大场景智慧互联，京东对汽车、冰箱、电视、音箱等传统智能硬件设备行智能化升级，例如智能冰箱解决方案，通过图像识别对冰箱内食材种类、数量、新鲜度进行感知，再通过多屏联动，通过车载屏幕获知冰箱内食材情况，一键下单为冰箱补充食材。
其次，京东智能车联网解决方案中还有地理围栏场景联动功能，当车靠近家时，家内灯光、空调等设备就能自动开启，还可以将家中状态同步到车内，如发现家内有任何安防风险，就会自动预警或报警。
值得一提的是，蔚来 ES8 车型与京东达成合作，消费者可在 ES8 车型上首次享受到“快递到车“ 服务——在京东购买的商品配送时，通过车辆定位，被授权的快递员可在无钥匙状态下打开汽车后备箱一次，并在限定时间内将包裹投递车内, 全过程不会打扰到车主，更无需当面收货。
此外，京东利用JD Alpha智能服务平台，打造“终端+数据+内容+服务”的智能商业模式，构建智能音频生态、智能冰箱生态、智能大屏生态、智能车联网生态四大生态联盟，未来，JD Alpha还将面向智能耳机、智能门锁、儿童机器人、车载硬件等多种硬件设备终端开放赋能，延伸至各个用户场景。
现场，京东还展示了 AR 试妆镜/试衣镜、符合个性和时尚的智能穿搭 Mirror+、全自动的“么么照”抠图合成、智能音箱/冰箱/大屏/车载设备上随时享受互联网服务等技术落地场景。
京东集团副总裁、大数据与智慧供应链事业部总裁裴健教授表示，“京东，正在成为全球最了解消费者的智慧供应链基础设施服务商。”
刘强东之前也透露过，今天京东 57%的产品订单已经实现了从采购到库间的调拨、销售的预测全部基于人工智能；2018年底的目标是94%~95%的SKU全部实现用人工智能进行采购、定价，还有库间的调拨、补货的决策与管理。
简单来说，就是京东凭借大数据储备优势，对品牌商与消费者购物给予指导。
具备包括消费者行为数据、商品属性数据、交易数据等，以此为基础，打造智慧零售创新中心，以赋予品牌商洞察市场趋势、智慧选品、动态定价、促销分析优化等一系列智能化能力，以更好地匹配市场与满足消费者需求。
以京造为例，京东基于顾客决策树的精准分析与推荐，助力京造新品锁定爆款拉杆箱，对其如何选择细分市场、进入该市场的价格策略、具体的商品规格和设计、商品应该如何定价给予建议。
裴健称，所有的商业行为转化为数据，而数据又对下一步的商业决策给出指导，不断迭代循环。基于京东多年在大数据和供应链方面的实践与经验的积累，京东已经将大数据和决策能力融入供应链的各个节点，成为赋能合作伙伴的源动力。
总之，京东大数据仍围绕“人、货、场”主旨，帮助商家实现大数据驱动供应链感知、计划、决策以及响应，同时，通过精准画像，聚合数据无界流动的优势，助推线上线下合作伙伴智能“选、运、盈”。
此次京东618不同于以往的一大特点，就是打造区块链全程溯源，实现供应链端到端“可视化、可信任、可感知”，联手品牌商、物流合作伙伴和第三方检测机构，建立商品流通数据的可信网络。
例如，通过区块链防伪溯源和千里眼视频可视化项目，京东全球购区块链防伪溯源上线品牌和店铺全面开花，消费者可以随时随地实时查看所购商品信息，掌握商品动态信息。
去年618，雷锋网也曾有报道，京东第一个小时销售额超过去年同期的 250% ，3C 领域大量品类迅速突破亿元销售额，电脑办公品类只用了 2 分 50 秒，数码品类用了 5 分 30 秒，手机品类用时 3 分 07 秒。其中手机在一小时之内同比增长了 405%。
今年的战绩数据，也马上进入出炉倒计时。
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