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“深耕应用交付市场超过20年的老朋友在通明智云重聚了，”刚刚入职通明智云不久的冯勇如是说。
谈到负载均衡，应用交付，首先想到的是F5等国外厂商，事实也是如此，其实过去很长一段时间，国内的应用交付市场是被国外厂商所主导。主要原因在于，相比其它IT领域，应用交付的技术门槛更高，另外国内信息技术起步较晚。
“2018年前国内绝大多数厂商都只能满足基本的负载均衡功能，用了3-5年的时间才接近实现80%的F5的功能，”通明智云技术副总经理冯勇如是说。
通明智云技术副总经理冯勇
随着国家和企业的重视，以及技术的更新迭代，国内厂商开始发力并取得显著成效，2019年，国内厂商首次进入全球负载均衡市场份额榜单，排名前五。随后国内出现了越来越多的应用交付产品，自此国产应用交付市场不断崛起。
通明智云作为一家初创公司也为中国应用交付市场贡献了一份力量，当然这也成了原F5中国首席架构师冯勇加入通明智云的重要原因。
对此，冯勇向雷峰网(公众号：雷峰网)详细阐述了加入通明智云的原因。他表示，一是老朋友的召唤和对应用交付领域的共同热爱，二是国内很多大客户对通明智云应用交付产品的认可，这坚定了冯勇加入的决心。另外，从冯勇的表述中还了解到了“国内市场需求”也是其加入的重要原因之一。
反观国内应用交付市场的需求，从2015、2016年开始，中国IT需求已经逐步引领全球。雷峰网了解到，冯勇在F5担任架构师期间，最大的困惑来自中美技术路线的不同，以及能否快速找到满足中国本地客户需求的方法？
诸如微信应用的需求，手机银行的需求等几乎全是中国客户率先提出来的，远远领跑国外市场。此外，近些年中国IT市场与国外也选择了不同的技术路径，如Openstack和私有云业务在中国特别火热，而海外主要基于公有云提供SaaS服务。这些都引发了冯勇的深思，所以对谈下来发现，冯勇加入通明智云其实是为了更好的解决中国客户的需求。
从成立时间上看，通明智云成立于2021年，2022年6月开始在工商银行进行功能性测试，之后仅用一年时间就满足了工商银行所有的上线功能要求，并通过测试完成了60多项详细的应用测试项目。
作为中国应用交付领域的新生力量，能取得这样的成绩，显然是一匹“黑马”，但这却在冯勇的意料之中。他表示，通明智云的初创成员，现任通明智云总经理吴若松、通明智云COO吴静涛，都曾就职于F5，都拥有20多年的应用交付经验，一直在引领着中国应用交付市场的发展。
众所周知，国内应用交付需求越来越多，其中信创是焦点也是难点。信创改造从办公网推进到核心区时，往往会遇到两大问题：
一是，信创应用的稳定性、可靠性问题。主要表现为，尽管经过这些年办公网的信创应用实践，国产应用的可靠性和稳定性有所提升，但当面对核心应用99.999%的高可用性要求和业务可持续性要求，很多客户仍然缺乏信心。这就要求一个应用交付架构，能够帮助客户重构产品，能否实现故障的自动发现和自动屏蔽，在故障影响业务之前就实现自动切换，并提供客户故障出逃计划，从而保证信创核心应用的超高可用性。
二是，当客户将核心应用从传统应用切换到信创区时，如何能够保证业务的平滑迁移？ 是否能将一些特定客户逐步迁移到信创区？目前很多信创核心业务都是整体切换，这就导致遇到问题不得不全部再回退。因为要保证业务的持续性，所以没有足够的时间、足够的测试以及实时手段来判断故障原因，给核心应用的信创改造带来巨大挑战。
这也就解答了为什么需要更加领先、可满足信创改造平滑过渡的应用架构双轨超高可用架构来帮助客户解决该问题！
从客户的角度出发，企业能否在传统F5、神州云科容翼、以及通明湖产品之间实现无缝对接，从而实现信创应用的可持续性。这正是通明智云独有的技术能力。
冯勇认为，这正是通明智云和其他厂商不同的地方，通明智云做产品并不追求标新立异的独特。我们想做的是让客户感受到产品理念是一脉相承的，客户在使用信创产品是零门槛的，信创应用的改造也是零门槛的。
对此，通明智云COO吴静涛也曾表示，今天的信创改造和中国电动车的弯道超车是一样的道理。中国为什么能够实现电动车的弯道超车，是因为保留了传统燃油汽车的操控不变，用户界面不变，用户操控习惯不变，只更换了引擎系统，从而快速被大众所接受。
吴静涛认为，信创改造也一样，应用引擎变成自主引擎，但是对客户体验而言，包括整个多云调度、应用管理以及客户操作习惯都是一样的，从而实现应用无缝迁移，这是通明智云的产品优势。
通过构建双轨超高可用架构能够解决客户当前信创核心改造的需求。未来，冯勇谈到，应用可持续性、应用可观测性和云原生应用引擎是三大主要发力点，其中应用可持续性、应用可观测性位列Gartner 2023年十大技术趋势。
应用可持续性方面，关注的是应用如何在形态变化、计算资源调度的时候能够保持应用服务的可持续性。这也正是信创的需求，从传统应用到国芯国魂的自主信创平台，如何保持核心业务的可持续性是必须解决的问题。通明智云希望通过信创应用交付架构，实现应用从传统体系的国外平台到国产平台的平滑转换，且可以帮助客户自动发现故障、屏蔽故障以提升国产应用的可用性。
应用可观测性方面，要想真正保证应用的高可用性和可持续性，就必须要观测到每个应用的状态。这一点在中国尤其突出，我们在手机应用、物联网、车联网终端App的开发突飞猛进，尤其是游戏、短视频、社交、媒体App领先全球。基于此，在保证应用可持续性的基础上，通明智云希望能够帮助客户实现端到端的应用可观测性，确保能够真正掌握应用的运营状态。
云原生应用引擎方面，通明智云希望打造出中国自主产权的现代应用引擎，且必须是基于微服务和容器化的，这就是基于开源NGINX打造的OpenNJet项目。
“道且长，行则将至，事虽难，做则必成。”基于此，冯勇表示，我们首要任务是如何匹配我们客户的应用云化、微服务化趋势。通明智云以开源云原生应用引擎OpenNJet为切入点，优化加强NGINX，并实现了NGINX的动态配置，将其打造成为云原生应用引擎。
其次，通明智云也完成了对海光、龙芯、兆芯、鲲鹏和飞腾等平台的适配开发，并且性能已经达到了预期。
为实现大规模应用可视化，通明智云的所有产品完全支持API，我们可以把应用的真实状况展示给客户。应用可观测性也是实现基于AI的应用交付自动化的基础。
“已经有客户要求一秒钟拉起500个微服务，事实上管理员不可能一秒钟输入500个IP地址，传统的命令行方式是不可能实现的，只有API方式才可以实现，形成一套全自动的DevOps系统。”
对于可持续性、可观测性的下一步是什么？冯勇回答道：“现代应用的智能化，未来我们希望从可观测性和AI的结合入手，帮助客户更好的实现应用的可持续性和超高可用性。这些是中国市场未来所引领的，也是通明智云的目标。”
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