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“我们憋了很久了“站上台上拿起话筒，杨建军迫不及待的说出了这句话。
杨建军已经很久没有像这样面对那么多人发言。上一次是两年前发布Dobby的时候，杨建军带着孤注一掷的态度高调的对外介绍了这款产品。半年后，因销量不佳资金链断裂，杨建军裁掉了公司近一半的员工。此后，杨建军沉默了。关于零度智控的未来走向，外界一度众说纷纭。
时隔两年，杨建军终于能再度对外发布新品。依旧西装革履，依旧语速飞快。
零度智控这次发布会的主题是“归零·度经纬”。
去年年初裁员后，杨建军认真的思考该如何转型。他在脑海中回忆了过去十年创业的种种，想到自己能做并且能做好的，还是行业无人机。
2007年，26岁的杨建军从二炮某研究所离职创立了零度智控。在研究所负责航天项目的研究，所以杨建军选择了固定翼的制造和研发，专注于测绘、军用等专业领域。
“归零“有两个含义。一个是航天的精神，发现问题一定要解决，如果问题没有归零，就不可以进行下次试验；一个是从零开始。
这次发布的新品是针对测绘、军用等专业领域的无人机ZT-3V。不过这款无人机并不是十年前的固定翼无人机，而是能垂直起降的固定翼无人机。
固定翼续航时间长但不能垂直起降，多旋翼无人机能垂直起降但续航时间短，这是前几年行业的痛点。于是，这几年开始企业开始推出将两者融合的无人机，也称复合翼无人机。
但和市面大多数常规布局的复合翼无人机不太一样的是，零度智控的ZT-3V是一款飞翼布局的复合翼飞行器。飞翼布局的优点是取消了尾翼，机身就是一个巨大机翼，到处都产生升力，这种布局具有最小的阻力、最大的升阻比、最优的载重比，相比于传统布局，飞翼式布局的设计在速度、航程和飞行经济性上完全碾压传统布局。在《大国起飞》宣传片中，泄露的我国新一代隐身战略轰炸机轰-20就是飞翼布局，而美国B-2远程战略轰炸机采用的也是飞翼布局。
同时，飞翼布局飞机的共性难题是稳定性和操纵性，对飞控系统的性能要求很高。从现场的编队拉烟表演和追车演示来看，零度智控宣称的三冗余度飞控，对于飞翼式布局的ZT-3V是驾轻就熟。
据资料介绍， ZT-3V还搭载了星光级30倍变焦的固定翼三轴吊舱、30公里图像数据话音一体数据链、机载人工智能处理器、防干扰高空视觉惯性里程计等多项核心技术，其中任何一项技术在民用固定翼无人机上都属首次成熟应用。
日前，工业和信息化部印发了《关于促进和规范民用无人机制造发展的指导意见》，未来几年无人机将保持快速增长的趋势，到2020年，民用无人机产值达到600亿元，年均增速40%以上。指导意见对无人机产业寄予厚望，也对无人机企业的发展提出了更高的要求。
随着无人机相关政策和法规的出台，无人机行业持续了几年的野蛮生长模式已然结束，消费级无人机市场正式进入存量市场竞争阶段，而原本不太被舆论关注的工业级无人机从去年开始也逐渐走进大众视野，这其中有行业自身的不断发展繁荣也与各行业客观旺盛的需求涌现密不可分，工业无人机在历经数年艰难的发展之后迎来了发展的最佳时机，同时也面对着更多的挑战。
通过不断与一线用户的接触中，杨建军发现无人机在很多领域都存在旺盛且刚性的需求，但实际应用中无人机受当前技术所限，还像一个幼儿园里蹒跚学步的小孩，无法满足行业客户对它的期望。当前急需要做的是怎样让这“小朋友”成长为一个成熟强壮的青年，让这个“青年”有能力来兑现大家对他的期望，把工业无人机市场真正激活、做大”。这不仅是杨建军的期待，也是众多无人机从业者的期望。
发布会现场，零度智控与睿巡智能科技（上海）有限公司、广州成至智能机器科技有限公司、贵州斯凯威科技有限公司、山东新动航空科技有限公司、中山市电子小熊科技有限公司、北京龙脉鑫利科技有限公司等多家业内合作伙伴签署战略合作协议，共同推进行业无人机产业发展。
此外，据现场透露，北京鑫元盾公共安全防范技术发展中心与零度智控合作研发了经公安部安全与警用电子产品质量检测中心检验型号为GAWRJGD0008XYDV的警用版，在历时10个月的实际应用中测试和改进研发，目前北京市海淀区森林防火指挥部已将该型号用于日常护林防火巡查，公安大学特种驾驶培训中心无人机警务驾驶课也已将其纳入教学课程。该型号已中标公安部警用装备采购中心2018-2019年度警用无人驾驶装备协议供货采购项目第1包固定翼无人驾驶航空器。
签约结束后，零度智控在室外临近渤海的无人机产业园进行飞行演示。多架固定翼无人机自动编队、拉烟、超低空通场、锁定追车、空中喊话、红外热成像侦察……
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