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上海疫情爆发，城市最后一公里配送成保供痛点，让无人配送行业迎来发展机遇。记者根据近日公开信息整理发现，截至目前，宣布支援上海抗疫保供工作的无人配送企业已超过10家，其中美团、行深智能、白犀牛三家公布了在上海的实际配送情况：4月1日至21日三家配送总订单量已超过18万单；仅美团一家累计单量已超16万单，近期单日配送产能接近2万单。
与传统的人工配送相比，在疫情背景下，无人配送也表现出空前的效率。数据显示，盒马目前营业中的10余家门店及150家盒马邻里单日人工配送订单量为6万余单，而这一单量满负荷的150辆无人车就能完成，并且场景可以覆盖到社区、高校、医院和方舱等全部抗疫一线现场。 
（根据公开信息梳理的各上海抗疫车企情况）
此外，按现有运行情况预计，美团一家在4月内完成的配送订单量就将接近30万单，这一数字或超过今年全行业一季度订单完成总额，疫情之下，行业落地速度出现增长拐点。
但有一点需要注意，上海目前仍未放开无人配送车在公开道路的行驶权力，所以车辆现阶段只能负责“最后一公里”的配送工作，这将严重限制了车辆效能的最大发挥。并且记者从多位业内人士处了解到，这一限制在短期内也无望改变，所以疫情过后无人配送能否在上海这块福地留下，始终是一个未知数。
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