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现在，自动驾驶已是大势所趋，它将为我们带来更炫酷的体验、更安全的道路、更流畅的交通；但是，随着自动驾驶脚步的加快，我们却忽视了一个问题：汽车网络安全。
其实，早在两年之前，FBI就发布警示说不法分子可能会使用自动驾驶技术作为杀伤性武器。而现在，安全专家正在忧心，FBI的警示正在成为现实，ISIS等恐怖组织极有可能使用自动驾驶汽车制作汽车炸弹。
近日，全球汽车网络安全峰会在底特律举行。本次全球汽车网络安全峰会并不是一群程序员的集合大会，而是一个跨行业的高层交流大会。参与大会的还有汽车行业代表、政府、执法部门领导，包括美国交通部长Anthony Foxx和公路交通安全管理局负责人Mark Rosekind。会议发言人传达的信息其实非常简单：全球汽车网络安全威胁现在正在升温，如果汽车行业、政府和执法部门不立刻采取措施应对威胁，那么我们将面临巨大的危险，自动驾驶领域可能将会后退数年。
荷兰网络安全公司F-Secure的首席研究官Mikko Hypponen说，有证据显示，现在ISIS正在研究自动驾驶技术，让自动驾驶汽车成为理想的汽车炸弹，而且这方面的证据还在不断增加。
利用自动驾驶汽车制造恐怖袭击的说法绝不是危言耸听。恐怖分子可以将炸弹放在自动驾驶汽车上，并输入想要炸毁的地址并派“车”去执行任务。因此，他们今后可能根本就不需要再招募人体炸弹了。尽管，汽车安全专家以及媒体等都曾指出黑客入侵自动驾驶汽车可能带来的各种危险，但 Hypponen说，恐怖分子利用自动驾驶汽车执行恐怖袭击才是最可怕的。
在峰会上，美国司法部国家安全分部首席检察官助理John Carlin在回忆了7月14日在法国尼斯发生的恐怖主义行为之后表示：
恐怖组织完全有能力进行汽车网络犯罪。既然他们现在能够操纵卡车撞击杀害平民，那么我们也不难想象他们也可以利用自动驾驶系统做出类似的事情。
通用汽车CEO Mary Barra呼吁大家团结起来打击汽车网络犯罪者：
汽车网络安全问题并不只涉及到受害的消费者和汽车制造商，它是整个行车行业要面对的问题。它关乎到公共安全。我们汽车行业的竞争者这时应该团结起来，与监管部门一起打击汽车网络安全犯罪。
美国国会议员Gary Peters表示：
当汽车网络安全问题出现时，整个汽车行业将面对威胁。如果有人盗取了你的银行账户密码，取走了你的钱，那是一件很糟糕的事。但是如果有人黑了你的汽车，那么将会造成灾难。因为，一旦汽车软件被黑，那么整个汽车行业和所探索出来的自动驾驶技术可能会停止前进。
汽车经销商协会主席 Peter Welch表示经销商管理系统现在正处于危险之中：
经销商管理系统中有很多用户的信息，一旦系统被黑，那么信息将会泄露，我们现在正在抵御黑客的攻击和渗透。
他表示随着云端软件使用量的增加，我们面临的危险也在增加。最近特斯拉Model S的命案表明：用户需要知道汽车软件能力的极限在哪里。
Navigant调查所的分析师Sam Abuelsamid表示现在召开的全球汽车网络安全峰会就显示了汽车行业和整个社会对于汽车网络安全的关注。Abuelsamid表示：
在过去的两年中，我们已经进步很多了。最开始，我们否认安全问题是其他一切技术的前提；现在，我们已经承认了这一点。
Rosekind相信自动驾驶汽车拥有着巨大的潜力，它能够拯救生命。现在，整个行业需要行动起来，只有解决了汽车网络安全问题，我们才能让自动驾驶施展潜力。他表示：
我们不能等待着一切都做得完美之后再开始行动，我们需要先行动起来，不然在等待的过程中我们将会失去很多生命。去年，美国一共发生了500万起交通事故，近32500人因此死亡，超过200万人因此受伤，交通死亡率同比增长8%。交通事故所牺牲的生命、钱财数不胜数，因此我们应该现在行动起来。
因此，如果黑客或恐怖分子攻击自动驾驶车，带来的危险不仅会威胁到车主，还会威胁到整个汽车行业和整个社会。尽管在真实世界中，远程袭击案件还未发生，但安全专家们需要开始未雨绸缪，积极做好应对准备了。
Via:Automotive News
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