4
2016年1月，特斯拉为Model X和Model S新增了一项可自动泊车的功能“Summon”，借助该功能，车主只需一个按钮就可以全自动进行泊车操作，而无需真人司机在车内配合控制，这样在狭窄的车位可以避免停好车人却下不来的尴尬。
近日，美国犹他州一位特斯拉Model S用户在用Summon自动泊车时撞上了另外一辆车，引起了轩然大波。这位用户叫做Jared Overton，他表示自己当时下车打开了Summon，但是车却撞到了附近的车辆。
之后，特斯拉大区经理写信给当事人，表示此次事故发生是因为用户操作不当造成:用户并没有留意车外的周边环境，并且没有按照Summon的要求操作停车。
Summon的操作指南是这样说的:
启动Summon须双击按钮，将模式从“驾驶“转为”停车”，然后才能启动Summon。在司机关闭车门3秒之后，需启动Summon。当Summon开始报警时，司机需要点击“取消”键来取消本次操作。
Overton表示他在车旁站了20秒到1分钟，比特斯拉规定的车门关闭3秒之后启动Summon时间长许多，并且在车发出警报后没有点击“取消”。这样看来，Overton违反了操作指南，而特斯拉对于此事件的官方回应是这样的。
安全是我们的第一要务，我们承诺特斯拉是目前道路上最安全的车，我们也要求特斯拉司机在使用自动操作系统时秉承安全的理念，这样，司机的安全和用户体验才能提高。
Summon可以帮助司机在很狭窄的地方停车，在这些地方，司机自己停车会非常困难。现在Summon仍是测试版，所以我们要求用户严格遵守操作指南，以免操作不当，意外发生。
Summon可以在司机不在车内的情况下自动停车。但请记住，Summon也可能并不会检测出某些障碍物，包括某些很细或窄 (如自行车)、比仪表盘低、或悬挂在天花板上的障碍物。因此，司机必须不断监测汽车的行动和周边环境，并随时准备用钥匙或手机app停车。司机必须对车完全负责，并且我们建议司机将特斯拉车用作私人财产。
写到这里，小编不禁暗暗为这位司机心疼了一把。只能说：能正确操作Summon也是对司机的考验，能把Summon用得溜的司机都是牛逼的司机啊！
Via:The Verge
雷峰网原创文章，未经授权禁止转载。详情见转载须知。
