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via techcrunch
在中国市场占据着市场领导者地位的打车软件公司滴滴出行近日否认了一个表示他们将会计划在明年上市的一份报告。
滴滴历史性的获得了苹果十亿美金的投资才几天，彭博社就报告该公司计划在未来18个月内在纽约寻求IPO。彭博社的消息称在再次增加了30亿美元的估值之后，滴滴的估值已经接近260亿美元，
滴滴否认了这条消息，表示它根本没有IPO的计划，不管是在美国还是在哪里上市的都没有。
"我们现在没有IPO的计划，所以没什么地点和日程表这样的东西，"滴滴的发言人在一份声明中这样说道。
我们难以得到有关打车软件市场的具体可靠的数据。但是各个分析机构都认同滴滴在中国市场的利润已经超过了Uber。滴滴宣称在它的服务区域内有一千四百万司机和三亿活跃用户。包括私家车、顺风车、代驾、巴士以及其他服务。泄露的Uber文件显示它的中国城区用户的占比是全世界最大的，但是无法确定Uber在中国每天会进行多少趟服务或有多少用户使用。
滴滴之前就有过IPO的传言了。在Uber在中国最大的两个竞争对手——滴滴打车和快的打车合并成滴滴出行之前，滴滴当时的CEO公开表示他想要将美国作为上市的首选地点。但是2015年初在两家公司进行了价值数百万美元的合并后发生了很多事。两家公司不再互相竞争而开始联合对抗Uber，使合并后公司的估值上升到了七十亿美元。
中国的顶尖高科技公司在美国上市当然有过先例——阿里巴巴，滴滴最大的股东之一，在纽约证券交易所上市。但对于滴滴来说，当时机成熟时在中美两地同时上市似乎会更加合理。
滴滴一直在宣扬自己身为中国公司的地位来同Uber体现出明显的区别，以此为必将到来的对共享经济的管制做准备，看起来仅仅在国内上市反而会起反作用。考虑到中国政府正在大力扶持内地的高科技企业，建立同中国公司的联系看起来确实是一个令人信服的苹果投资滴滴的理由，尽管基于之前的交易来看，这同美国公司过去的投资性格非常不同。
抛开民族主义不谈，在2017年挂牌意味着滴滴抢在了Uber前面上市——不过这倒不是什么一定要分出个胜负的事情。科技公司在美国上市的步伐已经极大的放缓了，甚至2016第一季度没有任何科技公司赴美IPO。考虑到Uber是全球打车软件市场事实上的领导者和开拓者，它如果首先挂牌是否会对滴滴的IPO造成不利影响仍然有待观察。
就像消息的来源Amir Efrati指出的那样，滴滴的大部分估值可能来自于他相对于Uber的市场地位。让美国公司先行可能能教育市场，让公众提高对滴滴的预期并且为挂牌提供更好的基础。
via techcrunch.com
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