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昨天（11月28日）上午，交通运输新业态协同监管部际联席会组织召开网约车顺风车进驻式安全专项检查工作新闻通气会。
据交通运输部运输服务司副司长蔡团结介绍，在检查中发现，滴滴公司的顺风车产品存在重大安全隐患的问题。
联合检查组要求滴滴出行公司在两周内制定相应整改方案和具体措施，未完成安全隐患整改前继续下架滴滴顺风车业务。
会上，滴滴公司创始人兼CEO程维表示，目前，将无限期下线整改顺风车业务。
据路透社报道，新西兰电信运营商Spark日前表示，新西兰政府通信安全局以存在重大国家安全风险为由，拒绝了Spark在其计划中的网络中使用华为公司5G设备的提议。几个月前，澳大利亚出于同样原因宣布禁止华为参与该国5G网络建设。眼下，西方国家越来越担心中国公司在亚太地区的影响力日益增强。
对此，华为回应称，已经注意到Spark的相关声明，将进一步了解情况，对于任何与华为相关的关切，我们都会积极沟通，找到合适的解决方案。华为表示，公司一直致力于开发可信、安全的产品和解决方案。
据证券时报报道，恒大法拉第未来中国北京公司因拖欠物业费，导致半月无供暖。今日，有FF中国员工对此表示，自 2017 年 12 月双方达成协议后，恒大方接管了FF中国财务部和资金部。
FF中国包括北京、上海、广州、成都在内的四地分公司的管理、运营都是恒大法拉第未来公司负责，且恒大法拉第未来的oa系统曾在 9 月 14 日发文明确了四地的区域综合管理人员，其中恒大派驻的高管刘俊负责北京区域综合管理工作。
日前有国外媒体报道称，富士康旗下两家子公司拟在未来三个月内裁员155人，这些员工目前均工作于美国威斯康辛平原市的一个工厂。据彭博社报道，针对“富士康在美裁员”一事，富士康母公司鸿海精密已给予证实。
Q-Edge公司和Foxconn/Hon Hai Logistics California(加州富士康/鸿海物流公司)上周三已向该州政府官员通告了未来的裁员计划。根据通知，两家公司拟对其位于平原市圣佩里路1581号的工厂进行裁员，以调整其商业和生产目标。裁员涉及制造与装配工人，以及有关办公室职员。裁员后工厂仍将正常运营，但富士康未明确提及裁员后剩余员工人数。
11月28日消息，小米有品官方微博发布公告： 今获羽泉经纪公司告知，因艺人个人原因，取消原订于2018年12月25日在北京工人体育馆举办的《获得·羽泉20周年演唱会北京特别版》，给大家带来不便，敬请谅解！
已经参与了本次演唱会在自媒体平台抽奖活动的用户，门票将会置换等价物品发放（按最高票面价值¥1280计算），可在小米有品任意选择产品。给您带来的不便再次表示歉意！
此前知名艺人组合“羽泉”在北京宣布他们的“二十·羽泉”巡回演唱会将于12月25日举行，本次演唱会将由小米有品独家冠名。同时小米有品宣布羽泉20周年限量版全铜纪念公仔也将于12月4日在小米有品发售，含亲笔签名，价格999元，限量1000套。
这两年，全面屏已经演化出了各种形态，下巴式、18:9式、刘海屏、水滴屏、机械式……那么下一步该怎么走呢？目前华为、三星等都在准备新的打孔全面屏，也就是在屏幕上打一个圆孔来放置前置摄像头，从而进一步提高屏占比和屏幕的整体感。
华为的首款打孔全面屏新机预计将命名为nova 4，将在下个月正式发布，官方已经开始预热，并取了个特殊名字“极点全面屏”。
11月28日消息，ofo创始人戴威今日发公开信，宣布决定对组织架构进行调整和升级。其中池文明出任公司首席人才官（CPO），兼任人力与行政中心负责人。合并原战略、法务、风控中心，成立“战略财务与法务中心”，由封晓瑛担任中心负责人；合并原产研与大数据中心、品牌市场部、Growth FT，成立“研发与大数据中心”和“产品与增长中心”。
戴威在公开信最后，表达了自己对ofo的信心。他表示危险和机遇并存，但寒冬和黑暗就无法将ofo打倒。
2018年是中国造车新势力的“交付元年”，蔚来汽车创始人李斌和小鹏汽车创始人何小鹏甚至因为交付数量下了一个赌注，如今看来，这场赌局或将提前结束了。
11月27日，蔚来汽车在合肥工厂下线第10000辆ES 8。这也意味着，蔚来汽车可能在今年底前完成1万辆ES 8的交付。
根据蔚来汽车近日发布的2018年三季度财报，ES 8作为蔚来汽车唯一一款量产交付车型，在第三季度完成交付3268辆，高于原先设定目标2900至3000辆。蔚来预计第四季度交付6700-7000辆ES 8，与第三季度相比将会增长105%-114.2%。按此计算，蔚来在今年的最终交付总量将达到11000-12000辆。
李斌也在近期表示，“到年底交付1万辆肯定没问题。”他还称，自己与何小鹏的赌约筹码应该变成：如果李斌赢了，何小鹏送他一辆ES 8；如果何小鹏赢了，他送何小鹏一辆小鹏汽车。
近日，OPPO创始人兼CEO陈明永出席OPPO科技展时表示：“OPPO明年研发资金投入，将从今年的40亿提高到100亿，并在未来逐年加大投入。”
这是陈明永首次明确指明OPPO公司研发投入数目。
除此之外，陈明永还强调，提升自身研发实力外，OPPO还将整合供应链，开放引入专家技术人才，提升科技实力。
近日，借着“未来信息通信技术国际研讨会”，vivo公司在会议现场展台，展示了5G手机样机，是为业内首家向公众开放体验5G手机功能厂商。
通过vivo5G手机样机，现场观众可以体验5G网络在视频浏览、网络上网等方面的速率优势，此次vivo展示的5G样机显示，微信等网络应用已经可以正常使用。
腾讯昨天宣布《王者荣耀》将率先启用人脸识别验证，疑似未成年人的用户登录游戏时会被要求进行人脸识别验证，与其实名信息进行比对，拒绝或验证不符的用户，将被纳入防沉迷监管。
这项新措施的应用范围还会逐步扩大至腾讯在国内负责运营的全部游戏产品。
11月28日，在2018小米AIoT开发者大会上，小米与宜家宣布达成战略合作，双方将主要在智能照明产品方面进行合作。
根据合作协议，宜家全线智能照明产品12月接入小米IoT平台。这是宜家第一次和中国科技企业合作。
据了解，小米和宜家的交流开始于两年前，当时宜家通过一家供应商牵线和小米进行了交流，随着交流加强，双方最终达成了合作。
11月28日消息，新浪公司今日公布了截至2018年9月30日的第三季度未经审计的财务报告。
报告显示，新浪第三季度净营收和非美国通用会计准则净营收较上年同期均增长26%，分别增至5.572亿美元和5.546亿美元;新浪应占净利润为4540万美元，去年同期为4930万美元，同比下降7.9%，合每股摊薄净收益62美分。非美国通用会计准则新浪应占净利润为6770万美元，合每股摊薄净收益93美分。
苹果今天提前通知开发者，应用商店的审批通道将于 12 月 23 ~ 27 日因放假而关闭五天，届时开发者将无法上传 App，无论是新款 App 还是现有 App 更新。
今年的审批通道关闭时间与去年完全一致，同是 12 月 23 ~ 27 日，苹果提前一个月下达通知旨在让开发者做好准备，安排好开发计划。
日前在瑞士信贷第22届TMT大会上，英特尔临时CEO Robert Swan又重申了他们的10nm工艺路线图，2019年FPGA芯片首先用上10nm工艺，2020年初服务器芯片快速跟进，2020年大部分处理器将进入10nm时代，而英特尔也强调他们在2019、2020及之后的时间里将继续保持领导地位。
在TMT大会上，英特尔临时CEO Robert Swan也再次解释了他们的10nm工艺为何难产的问题，主要是挑战太大，这个问题他们之前在财报会议上多次提到，相比业界通常的2x晶体管缩放水平，英特尔的10nm工艺缩放水平达到了2.7x，也就是说晶体管密度提升水平远高于业界水平，但这也导致10nm工艺制造难度大，良率低，迟迟不能商业量产，进度一再延期。
11月28日消息，据外媒报道，亚马逊今天宣布推出AWS地面基站（AWS Ground Station），以帮助企业、研究人员、政府和航天机构上传和下载绕地球运行的卫星数据。
亚马逊云计算服务业务AWS负责人安迪·贾西(Andy Jassy)表示，为了支持这项服务，具有收发数据能力的地面基站和天线将被安置在世界各地的AWS数据中心或附近。
他还说，目前已经有几个“地面基站即服务”站点可供使用，2019年初还有10个站点要建。
据路透社斯图加特报道，戴姆勒公司明年开始将在中国制造电动汽车，以满足中国对汽车制造商严格的反污染配额需求，即使中国消费者对梅赛德斯-奔驰迈巴赫等传统车型的需求依然强劲。
戴姆勒中国区负责人唐仕凯（Hubertus Troska）周三表示，中国已经（对汽车制造商）推出了所谓的新能源汽车（NEV）的最低销售要求，戴姆勒有望达到2018年的配额。“我们对实现新能源汽车配额非常有信心，”唐仕凯说，随后补充道，新的全电动汽车将被加入当地生产。
尽管与中国汽车制造商吉利就潜在合作领域的谈判仍在继续，唐仕凯表示，戴姆勒对包括北汽和比亚迪在内的现有中国合作伙伴非常满意。吉利创始人李书福在今年早些时候收购这家德国汽车制造商9.69％的股份后，已要求和梅赛德斯达成更广泛的合作。唐仕凯表示戴斯勒可以在电动汽车领域与非传统汽车公司进行合作，但拒绝进一步对此做出评论。
Intel已经多次预告其全新打造的独立显卡产品，定于2020年推出，将是首款完整支持DX12所有特性的产品。来自Digitimes的报道称，Intel预计将在12月举办会议，着重探讨其GPU架构技术。出席本次会议的将有显卡首席架构师Raja Koduri以及多位高管。
此前，少数核心媒体曾收到Intel 12月11日“Forward-Looking”架构沟通会邀请，不知道是否就是上文所谓的显卡会议。综合相关爆料，Intel新独显代号“Arctic Sound”，除了面向游戏优化，还会将应用场景扩展到人工智能、机器学习、高性能计算等领域。
北京时间11月28日早间消息，据彭博社报道，在消费者组织指控 谷歌 滥用用户定位跟踪工具后，谷歌恐面临欧盟数据保护监管机构的巨额罚款风险。
周二，七个欧洲消费者组织称，他们拟向各自国家的监管机构提出诉讼，指控谷歌收集的数据可揭露用户更多信息，不仅包括他们的位置，还包括他们的政治倾向或性取向。
据《日经新闻》援引Line报道，腾讯将与日本聊天运营商Line合作为小型日本零售商提供移动支付服务，以抓住中国游客涌入的商机。从12月中旬开始，Line将开始租借与微信支付兼容的终端设备。这项和腾讯合作的服务计划于明年启动。
在海外支付领域谋求新增长机遇，腾讯一直不遗余力。
腾讯金融科技副总裁陈起儒在今年11月的money20/20大会上曾表示，目前，腾讯正在积极地去探索在海外的移动支付的这种新兴的市场。途径之一是在中国人旅行目的地的一些热门的国家和地区，支持使用微信支付来购物买单。
据 Entrackr 报道，印度摩托车在线租赁平台 Bounce 宣布收购了中国共享单车企业 ofo 在印度的资产，ofo 印度的高级管理团队中部分成员也将加入 Bounce。
报道称，Bounce 已经接管了 ofo 在印度的自行车和一些关键员工。ofo 在印度大约有 30 名员工，不过这家公司已经在七月关闭了印度业务。
这次收购 ofo 印度资产的 Bounce 号称是当地第一个智慧城市交通解决方案，旨在让日常出行无压力、省时、可靠、方便。Bounce 鼓励用户选择公共交通，并提供摩托车租赁服务，解决用户的“最后一公里”问题，从而缓解交通拥堵。
报道还指出，美团旗下的摩拜单车在印度的发展也并不顺利，这家价值数十亿美元的公司计划在印度扩大业务，但未能在最后期限前完成奥里萨邦的共享出行项目。雷锋网雷锋网雷锋网
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