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雷锋网AI科技评论按：据Techcrunch最新报道，特斯拉刚刚将OpenAI中的一员大将纳入麾下，担任人工智能与自动驾驶视觉部门主管。他就是Andrej Karpathy。随后雷锋网编辑看到他在推特上转发了此条新闻，证实了消息属实。特斯拉的自动驾驶技术势必因他会更加完美。
Andrej Karpathy博士阶段毕业于斯坦福AI实验室，师从现任谷歌AI首席科学家李飞飞教授。主要研究方向是卷积神经网络结构，自然语言处理，以及他们在计算机视觉上的应用。之前在谷歌大脑实习的工作内容是基于YouTube视频进行大规模特征提取。在DeepMind实习主要是做深度增强学习。
Karpathy的工作履历可以说非常吸引人，从11年就入进入谷歌实习，七年时间专注于深度学习计算机视觉领域。特斯拉正是看中他在计算机视觉领域内的深厚技术积累，才将其任命为人工智能部门主管。 
在此之前，Karpathy是特斯拉旗下的人工智能研究机构OpenAI的研究者，此次加入特斯拉也算是“肥水不流外人田”。
Andrej Karpathy在特斯拉的职位全称是：人工智能与自动驾驶视觉总监（Director of AI and Autopilot Vision）,他将会和之前担任特斯拉Autopilot硬件工程副总裁，如今统管自动驾驶的软件和硬件部分的Jim Keller搭档，并且工作内容直接向Musk汇报。
以下内容是为特斯拉通过TechCrunch发布的任命Karpathy的声明及职责：
Andrej Karpathy是计算机视觉和深度学习领域的顶级专家之一，他现在加盟特斯拉担任AI和自动驾驶视觉部门的主管，并直接向Elon Musk汇报。Andrej之前在 ImageNet的工作让计算机拥有了视觉，并且通过生成模型的开发让计算机拥有了想象力，以及对加强学习的研究让计算机有了浏览互联网的能力。
Andrej 在斯坦福大学取得了计算机视觉博士学位。博士论文中他展示了深度神经网络在给图像做复杂描述的能力。比如，计算机不仅能识别图片的中猫，还能确定它是一只橘黄色猫，站在棕色的木地板上的有着红色轮子的滑板上。同时，他还设计开发了一门“卷积神经网络视觉识别课程，并亲自教授。这门课至今仍然是斯坦福最受欢迎的课程之一。
去年雷锋网曾报道过，因为一次车祸，特斯拉和Mobileye两家公司越走越远，最终终止了合作。之后特斯拉挖来了曾经主导AMD Athlon芯片以及Apple A4/A5芯片开发的核心设计师Jim Keller作为自动驾驶硬件工程副总裁，可见和Mobileye“分手”后，特斯拉决定自主研发图像算法以及图像处理芯片的决心。如今Karpathy的加入，可谓是“软硬齐全”。精通计算机视觉和深度学习算法的Karpathy和硬件工程师Jim Keller搭档，势必会擦出耀眼的火花，特斯拉的硬件研发之路也会走的更加快速。
不过这条路并没有那么容易，可以从他的网友回复中看出：
网友：前面有很多困难在等着你
网友对Karpathy的加入也非常期待。比如，下面这位：
现在，我可以相信自动驾驶了。（难道是上次特斯拉车祸有了心理阴影？）
还有这位：
其实经过近一年的调查，美国国家运输安全委员会日前已公布了调查结果，确认是司机的手长时间离开方向盘，即便多次发出警告，全程37分钟也仅有25秒手握方向盘。同时还发现车祸发生之前是超速驾驶。因此美国国家运输安全委员会在调查报告没有要求将特斯拉召回。特斯拉终于可以为自家的自动辅助驾驶系统洗清“罪名”了！
不过，特斯拉的自动辅助驾驶系统还需要进行深度学习，以帮助车主做更好的自动决策。比如针对车主不听从警告的情况下，是不是有必要强制熄火。这也是Karpathy日后负责的人工智能和自动驾驶视觉部门主要需要解决的问题之一。
值得一提的是Karpathy不仅仅是只顾埋头做研究的技术人员，他还喜欢在网络分享他的经验和见解，吸引了一票粉丝。他录制的视频课程也非常通俗易懂，非常受中国学生的欢迎。再加上他本人也是帅哥一枚，简直是技术大牛界的网红了！
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