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奥本山汽车产业依旧，但是主人已经不是以前的克莱斯勒，而是成了菲亚特为主要股东的FCA。是不是和长春第一汽车制造厂的FAW有点像？老虎和猫的照片也像！
12月16日，克莱斯勒集团有限责任公司（Chrysler Group LLC）就在这样一天，发布了公开声明：该公司从即日起更名为“FCA美国有限责任公司（FCA US LLC）”。
从中国汽车报为新公众帐号来的《2014-12-16 克莱斯勒公司没了》给出的最新消息让我有点睡不着，倒不是我投资了他们公司股票，也就几百美金而已。1993年我在哈工大汽车学院大二的时候，时任长春一汽厂长的耿昭杰同志是我们的创业院长，他告诉我们年轻学子中国未来汽车要年超100万辆，我们汽车人有前途。当时最牛的一个汽车界传奇英雄是美国的里度·安东尼·李·艾科卡（Lido Anthony Lee Iacocca）。
他从销售员干起，成为福特的总裁，「福特野马」（Ford Mustang）的开发负责人。被福特二世因私干掉后，被美国人请去拯救了克莱斯勒，那个时候我就为克莱斯勒这个美国传统三大名车公司担忧；我95年毕业后第一份工作是在香港大昌汽车服务公司修理走私进口车，因为懂英文，系列的研究了日、美、德的电喷系统和自动变速箱系统，发现克莱斯勒真的比较可怜没有自己独特的技术理论和专利产品；没有想到现在竟然如此没了，那个曾经轰动全球的道奇、大捷龙等品牌的公司就这样没了？美国汽车公司怎么了？底特律怎么了？
美国人到底在玩什么？我们认为汽车行业系列事件后面可能是美国人和华尔街的贪婪鬼在玩腾笼换鸟的大阴谋！
走一个克莱斯勒，来一个特斯拉！弯道甩开对手是美国资本阴谋诡计贪婪资本集团经常玩的奇制胜战略，08年开始的金融危机两房事件干掉中国外汇，到最近的卢布贬值事件干掉苏俄石油经济，无一不是华尔街和犹太热钱作怪，提前布局，突然出手，事件营销，获利走人。
在传统机械方面，美国人比不过欧洲，尤其是德国人；在山寨学习上，美国人比不过亚洲，日本，韩国、中国人；吃穿住行只有“行”是可以世界大玩特玩的，军用上美国人不让海上各个国家行，民用上也不想在个人的行上落在后面。
于是才有了特斯拉的故事，特斯拉本质就是干掉内燃机INTERNAL COMBUSTION ENGINE,现在表面看电动车的问题是解决充电效率和电池效率的问题，这个是伪命题！美国人后面的杀手锏是有其涂层问题，如果美国人研究出高效转化率的太阳能颗粒油漆的中间催化剂，一夜之间专利放出，加上特斯拉公开技术标准，那么美国人和背后的资本将在决定全球人民的“行”上的完胜，欧洲人的机械内燃机技术以及为之储备的大量技术，投入购买美国汽车公司的巨额资本，瞬间沉沦为沉默资本！
太阳能油漆由美国科学家于2012年初研制而成，这种特殊油漆由可生成电的纳米微粒(即量子点)制成，量子点是直径约两纳米至十纳米不等的晶体半导体，具光学和电学性能。只要将油漆涂在房屋外墙，暴露在阳光下就能产生电力，为屋内电器供电，而且价钱比太阳能电池板便宜得多。不过，太阳能油漆光电转换率未达至最佳状态，仍有待科学家继续改良。
————以上文字来自于百度百科
太阳能颗粒充电油漆料，美国人投机资本的秘密武器之一！什么时候推出，就看福特和通用的下一步股本如何变化；当有一天通用和福特要也让美国以外的资本，比如中国汽车产业资本热钱投资进去的时候，比如上汽集团联合中国长安、广汽集团、东风汽车等反向收购美国通用成功庆贺之时，就是美国新汽车工业的出发点，太阳能电动汽车普及之日的里程碑，让我们祈求这天快些到来吧，中国汽车主机厂不用做什么创新、互联网、A小站、车享网，只要说要收购美国通用，那么升官发财都可以实现的时候，同时帮助美国人推动汽车工业升级转型，完成美国华尔街汽车产业布局的梦想！
各位看客，想不明白的，去找你的老板给他的老板看，如果看不明白的，汽车行业你将后会无期！
各位号称要投资汽车行业的大佬以及号称汽车界大佬的，是否出了一身骚汗？汽车行业还有很多好玩的逻辑，如果想深入可以沟通。
目前能让中国人可能暂时牛逼一把的就是M4S，呵呵！整日到处忽悠的说没项目的，可以带钱来玩。
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