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难怪黄章敢赌——Yun OS面面观

本文作者: 金楠 2014-10-21 18:44
导语:Yun OS用户已经突破1000万,这个数字听上不不尴不尬,但联想到Yun OS诞生已逾三年,并且背后坐镇的是阿里帝国,因此这个数字断断不能令人满意。但无论是阿里重视不够,还是Yun OS发力不到位,自Yun OS 3.0开始,阿里将释放出希望改变一些的野心。

难怪黄章敢赌——Yun OS面面观

近期,Yun OS可谓是国内科技界风头最劲的一个话题,这个隶属于阿里巴巴集团,但同时又在大多数用户眼里位于边缘的一项业务,正在被慢慢扶正,充当并努力实现着阿里巴巴帝国的下一步理想实践的沃土。

本月20号,Yun OS 3.0在北京正式发布。虽然阿里巴巴没有说,但人们不会忘记Yun OS一路走来的各种不易——Yun OS甫一诞生,就遭到了谷歌的拦截,阿里方面宣称Yun OS是基于Linux自主研发,而谷歌则指出Yun OS使用了Android的底层架构,而中国大陆市场最终成了双方不了了之的屏障,最后以台湾PC厂商宏碁计划推出的Yun OS手机临期流产作为停战符号。

此后,Yun OS开始把重心放在了国产小牌厂商以及电商业务上,前者包括卓普、青橙等老牌山寨机制造商和年轻手机企业,而后者则完全围绕着阿里自家的电商业务做调试,阿里甚至还免费向淘宝卖家赠送过Yun OS手机——总的来说,之前的Yun OS更像是偏居一隅的“寨主”,而不具备正面应对行业竞争的本事。

截至目前,Yun OS用户数已经突破了1000万,这个数字听上不不尴不尬,但联想到Yun OS诞生已逾三年,并且背后坐镇的是阿里帝国,因此这个数字断断不能令人满意。但无论是阿里重视不够,还是Yun OS发力不到位,自Yun OS 3.0开始,阿里将释放出希望改变一些的野心。

手机端,既做入口,也甘当幕后

Yun OS 3.0采用的是卡片式界面设计,主打完整的移动互联服务体系,包括网购、支付、团购、打车等等,基于此,Yun OS还大力发展了软硬件的安全性。而这也将是未来Yun OS 3.0的主要方向之一,Yun OS相关负责人表示,未来Yun OS将开放接口,使开发者能够开发更多服务场景。

不难看出,Yun OS 希望用完全以服务为目的的设计来区分开现有的其它系统。一方面这在当下的手机行业竞争中是为数不多有可能的捷径之一,另一方面其背后有整个阿里集团的大把资源做底气。最终当用户使用Yun OS的时候,看似进入的只是服务,实际进入的是阿里的生态体系,这无疑会比MIUI和Flyme这样还需要依靠第三方公司来提供服务的生态更加垂直和到位。

除去系统本身的改进之外,在此之前Yun OS的最大短板——硬件在今次也一并有了改进。从前Yun OS生态里的硬件厂商散漫而无力,就算捆绑在一起也无法独当一面,而现在阿里需要对此作出改进,但同时其也并未放弃这部分厂商。

发布会上,阿里宣布了Yun OS 3.0的首批硬件合作伙伴——Water World和飞利浦,前者是一家位于深圳的移动智能终端方案设计提供商,将成为Yun OS的底层硬件合作伙伴,充当着帮助阿里为一些不具备设计能力的小厂商提供一站式服务——就如同谷歌的Android One计划一样。

而飞利浦则为Yun OS 3.0带来了标杆性质的手机产品——极光I966,你也可以将其理解为是谷歌的“Nexus”项目 。但光有飞利浦还不够,与Yun OS来回傲娇和变扭了许多时日的魅族才是幕后的大Boss。

就在今天下午,阿里与魅族连手召开了发布会,推出了搭载基于Yun OS系统架构的Flyme系统,同时采用该系统版本的魅族MX4也同时亮相——阿里之所以选择魅族,主要是看中魅族长期以来在国内手机行业里培养起的独特风格和强劲的粉丝力量,这将帮助Yun OS脱胎转型,正式进入主流行业当中。而对于后者来说,Yun OS提供的一系列服务背后渗透着的阿里资源,以及Yun OS主打的安全性能等等都是魅族急切需求的。包括李楠在现场也承认,“流量、渠道、手机、系统和增值收入”这个链条中形成闭环的手机企业只有小米,这是魅族不得不承认的优势。而魅族想要弥补这一短板,继而也获得这样的闭环生态,与阿里合作是最好的办法。

这也就是说,Yun OS不仅有着角逐入口的野心,也有着甘当幕后的决心,这意味着其最好的情况是进可复制Android,退也可一战MIUI。但具体能有多少功力,现在谁也不敢拍板。

其它系统,占坑容易,连横难

而Yun OS 3.0并不只是手机系统而已,在发布会上阿里表示,其未来还将跨界到平板电脑、车载系统和穿戴设备等领域,这很明显是想一步到位,在布局和范围上先撵上主流企业的行为。

不过相比较手机系统可能还有的一些机遇,后续几项业务几乎可以毫无疑问被归为占坑的举措,注意,这并不是说阿里没有能力做好这些工作,而在于业务本身的前景还不明朗。

一方面,这些行业本身还谈不上成型,即便是苹果、谷歌等巨头也处于初期的圈地运动当中,多阿里一个不多,少阿里一个也不少;

另一方面,这些业务深层上都依赖智能手机作为牵引,与手机业务也是一荣俱荣一损俱损的事情,在Yun OS本身都还没有什么实质性起色的前提下,畅谈车载系统和穿戴设备的美好未来,说痴人说梦有点过分,但说不自量力还是可以的。

不过,考虑到中国政府正在主推自有系统的研发和建设,以及在Yun OS发布会上,包括国资委和工信部等政府部门也到场助阵,因此还要为Yun OS的前景加上一层政府的背景与助力。不过,如此的重视与合作我们之前在其他领域和企业上也不是没见识过,最终成效几何,人人心里都有数。

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