产能之殇，魅族的转型瓶颈

今天一早，魅族在微博上发了一封公开信《今夜，我们都是产线员工》，坦言了产能不足的问题。理由有几个，一个是临时更换设计的问题，一个是品控严格的问题（顺便黑了一下处女座），最重要的还是新的传播策略带来的巨大需求无法满足。

虽然魅族给出了排队、补偿的一些方案，并煽情的说，今夜，我们都是产线员工。但是公开信中1万到2万的日产量还是让粉丝倒吸一口冷气。770万预订即使只有20%的转化率，按照1万的日产量，也要154天之后才能发完货。而小半年的时间，产品都可以更新一代了，魅族的产能瓶颈暴露了出来。

一、小格局的魅族

魅族算是老资格的智能手机厂商。它是从PMP转到手机制造的。在MP3、MP4时代，一流厂商基本都有自己的工厂，习惯于自己设计、制造，而不是OEM。魅族从PMP转型，沿袭了这一传统。

一直到涉足智能手机几年之后，魅族才开始找到富士康代工，但是魅族自己在珠海的工厂依然是主力。魅族也给产线工人提供了良好的待遇和不错的福利，这是魅族产品品质的基础。
但是，这种模式产能提升比较困难。因为厂房、设备、基础设施投入巨大，而魅族长期以来没有投资，只是依赖于银行贷款。这让魅族难以做大，成本也难以降低。

而且，这种重资产运营的模式风险极大。魅族先后遭遇过几次危机。库存压力一大就不得不降价，工人半天班或者休息。如果魅族贸然扩大生产规模，增加基础投资，遇到市场波动，重资产的模式很可能拖垮魅族。

二、互联网时代的变化

2014年，黄章复出，全面拥抱互联网，接受外界投资。传闻中的20亿让魅族底气大增。MTK的全力支持让魅族取得了MT6595的首发，MX4产品本身也有长足进步。定价更是切合实际，业界普遍看好，预订数爆棚。

这时，魅族小格局的产能问题暴露了出来。预订数庞大，尽快做出产品并送到用户手中，就能实现利润。而拖延会让预订者改变主意，特别是长时间的拖延。按照魅族的产能和预订量，假设100%转化，魅族要几年才能完成预订。而智能手机一年一代，等到魅族完成最后一批订单，iPhone8都出来了，预订的用户还会想要MX4吗？

自产模式，生产线的产能是有上限的。这个上限不做大投资、不耗费长时间是无法提升的。小米灵活，是因为小米把生产完全交给英华达、富士康。预订量爆棚，富士康可以给小米调配更多的资源。而魅族以自己的工厂为主，就很难做到这一点。

魅族向互联网转身，但是只转个半个身子。

三、魅族需要加速转型

从目前的情况看，MX4的产能问题短时间内无法解决。但是吃一堑长一智，魅族现在手里有钱，要改进并不困难。

加大了OEM厂商合作力度，把自有工厂作为补充，靠富士康这种巨头的庞大产能来解决供需矛盾。从小米的经验看，只要你产品出色、价格合理、有销量、有订单，富士康就会给你更多的资源和产线。这对转型后的魅族至关重要。

除了产能，小格局的魅族在销售网络、售后服务、媒体关系等方面也有很多问题。旧有的模式在小格局下还能支持，但是一旦进入大时代就会成为瓶颈。

魅族现在还主要依靠返厂来解决保修问题，而小米已经在遍布全国的小米之家推行一小时快修了。在新生的互联网品牌里面，一加、IUNI都有遍布全国的售后体系，而魅族没有。百万级别的销量要返厂维修已经怨声载道，大时代下千万级别的销量会如何呢？

转型尚未成功，魅族仍需努力。 

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