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伙伴云在做什么？
与市面上常见的低代码平台相比，伙伴云在做的是面向企业用户应用门槛更低的零代码平台。这意味着，无需代码开发，使用者就可以几分钟内，真正像搭积木一样，快速拼搭出自己想要的系统模型。
尽管现阶段来看，零代码平台的应用场景是相对有限的，无法深入到常见的企业复杂业务系统中。但零代码所代表的理念——不仅是一款工具，而是面向新的协作场景的应用开发平台，是应该有足够市场空间的。
先看伙伴云深度服务的客户之一比亚迪汽车的实践路径。
过去五、六年，因新能源车的市场渗透率逐年攀升，比亚迪汽车也在新能源车的直销销售体系进行拓展搭建，目标是希望在全国300多家城市，在一年时间内对100家店进行投入运营。对于比亚迪的谢劲锋而言，在此期间他面临的困难是，如何能够在时间紧、多人异地高频协同难等问题挑战下，有效利用工具建立高效协作，如完成选址建店、人力管理、采购需求等具体的业务需求。
对比了很多项目管理软件、协作软件，谢劲锋认为并不能完全解决团队痛点，“大批量的多人在线协作，同时需要对信息进行结构化的提取”。
而伙伴云从开始提供结构化在线表格，解决上述曾遇到的痛点问题外，到如今，已经在帮助比亚迪解决人、货、场等方面的问题。基于伙伴云，比亚迪还搭建了以数据驱动为视角的店面运营体系，包括市场分析、线索管理、进销存、售后管理、业财一体化等系统。从寻址、开店，到运营、管理，零代码平台为业务所能提供的应用越来越深入。
对于汽车制造行业来讲，尤其在生产制造方面，它们本身已经具备十分成熟的数字化实践体系。类似于比亚迪这样的新锐客户还有很多。
伙伴云于2012年创立，从最初的云表格、数据经营仪表盘伊始，已经构建了800个行业应用场景模板。服务超过14万家企业，包括元气森林、泡泡玛特、蔚来汽车、贝壳、良品铺子等新锐企业客户。
那么回到此次伙伴云5.0发布，最大改变是什么？
一是与产品本身有关。据介绍，伙伴云在UI和底层性能做了进一步优化，包括多级导航、数据编辑展示、统一管理后台、表格视图记忆、互动仪表盘等功能。
二则是与伙伴云希望坚持的理念有关。用伙伴云创始人兼CEO戴志康的话来讲：“企业数字化过程中要解决两个问题，一是要提升数量，二是要降低难度，从而让更多人参与到数字世界的构建中来。”
结合伙伴云目前的市场策略，与一直以来的重要伙伴企业微信不无关系。2019年，伙伴云与企业微信形成合作伙伴，成为其平台上的ISV。过去两年，对内在企业减负提效、对外在企业客户服务的两个维度上，伙伴云已经能够基于企业微信平台，给客户带来更全面的解决方案与良好的使用体验。此前，伙伴云还基于企业微信推出了伙伴云教育版。
目前来看，低代码已经是企业微信大连接属性中的重要组成部分，从连接系统、硬件，到连接企业（toB）、消费者（toC）、百姓（toG），需要一种类似微信的方式，进行价值的互联互通。
作为新时代的年轻人，数字化的原住民，零代码实际上给了这样的年轻人一个新的选择和机遇，也让更多懂业务的人参与到企业数字化的变革中。
那么，数字化的应用场景或许也会因为这种使用者（生产关系）的变革，变得富有想象力。
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