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雷锋网消息，据路透社报道，东南亚打车应用Grab（原GrabTaxi）已经签署协议，收购印度尼西亚支付公司Kudo，Grab和Kudo目前都未透露收购的具体数额。
路透社采访知情人士称，本次收购的价格为1亿美元，但TechCrunch报道称，两个不同的消息源确认，收购价格明显低于1亿美元，但是，收购价格已经为该公司和其投资人提供了非常好的退出回报。Kudo成立于2014年，目前已经从包括GREE Ventures、500 Startups在内的5家投资机构获得了种子轮和A轮融资，但具体数额未透露。
在印尼，大部分人都没有信用卡，还有人甚至没有上网的设备，Kudo的目标就是帮助这群人在网上购物。它最早通过遍布在公共场所的类似电话亭的销售点提供服务，之后，Kudo开始连接代理商，允许后者通过其app销售预付费电话卡、各种门票、家庭用品、美妆用品等。Kudo表示，目前其平台上有40万这样的商家。
这很可能是Kudo吸引Grab的原因，去年7月，Grab开始建立自己的支付平台——GrabPay，最初正是专注于印尼市场。此前，Grab已经与印尼当地第二大银行Mandiri和印尼财团Lippo达成协议，使得消费者可以在大型百货超市、咖啡店、电影院、电子支付平台上可以使用GrabPay进行支付。
打车软件的“全球战争”正在一些地区落下帷幕，一方面，滴滴收购了Uber中国，牢牢掌控中国市场的同时，在拓展大巴、共享单车等出行业务；另一方面，Uber开始退出一些监管机构持续强硬的地区（台湾、丹麦），同时加码无人驾驶研究。
但是，在一些新兴市场，打车软件的战争仍在进行中。在印度、东南亚，甚至巴西，都形成了一种有意思的想象，一方面是Uber强势进入这些市场，另一方面，滴滴通过投资的方式，和当地的出行应用达成联盟，共同对抗Uber的入侵。
另外，在新兴市场，出行有着更大的想象空间。比如，在东南亚地区，电子支付的基础非常薄弱，出行这个高频应用，可能比传统的电子商务更能教育用户，普及电子支付，所以Grab开始加码支付平台。从这个程度上来说，滴滴、Uber在这里的竞争更激烈，但另一方面，它们可能获得的回报也更大。
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