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此前，雷锋网报道了苹果的造车计划——“泰坦项目（Project Titan）”遭遇麻烦，并且关闭无人驾驶汽车项目部分部门且裁掉了数十名员工。
当然，鉴于之前在造车项目上投入的大量人力和财力，苹果不会直接放弃无人驾驶汽车的研发。自从鲍勃·曼斯菲尔德（Bob Mansfield）重回苹果执掌苹果汽车项目后，整个团队的研发方向进行了180度大转弯：从强调设计和制造汽车转变为研发无人驾驶汽车所需的底层技术。
有知情人士透露，这次裁员只是汽车项目重启的一部分，苹果正在做的只是开发应用于无人驾驶汽车的软件。那时，苹果发言人拒绝对此置评。如今，此事有了最新进展。
近日，苹果向美国国家公路交通安全管理局发出一封信件，表达了公司对多个领域的自动化解决方案的兴奋之情，这其中就包括“交通领域”。
苹果不但希望测试自动驾驶汽车技术，还希望可以参与到相关法律法规和政策的制定当中去。而且，苹果还认为汽车行业应该共享数据信息来提高整个领域的安全性，当然，“不应该以破坏（个人或企业）隐私为代价”。
更重要的是，苹果认为以往存在的汽车制造商正享受着某些“优待”。并希望当局可以给新进的玩家们相同的机会来测试自动驾驶汽车。同时能拿到更加宽松的政策。
这封信中的核心内容也得到了苹果官方的证实。在给《金融时报》的一份声明中，苹果表示之所以这么做，是因为其正在重金投资机器学习和自动驾驶系统领域，并且希望为自动驾驶汽车行业塑造一个“最佳实践”的典范。
但是，该信中依然没有明确说明苹果一定会制造“自主品牌”的自动驾驶汽车。
而苹果公司正在从事自动驾驶汽车相关业务板上钉钉，这封信便是最好的注脚。
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