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百度将成立L3事业部,加快推进无人驾驶商用? | 新智驾

本文作者: 张伟 2016-08-30 14:37
导语:顾维灏出任L3事业部总经理。

雷锋网8月30日消息,据知情人士透露,举办在即的2016百度世界大会上,百度将对外宣布成立L3事业部。

据了解,该事业部可能从事介于有人驾驶和无人驾驶之间的智能驾驶汽车的研发,对标的可能是SAE(美国汽车工程师协会)定义的Level 3自动驾驶。

美国汽车工程师协会(SAE)和美国高速公路安全局(NHTSA)将自动驾驶技术进行了分级,从以下整合的表格可以看出Level 3是有条件的自动化,还需要人类驾驶员在场作适当应答。如果按照此标准,特斯拉的“自动驾驶”处于第2级(Level 2)“部分自动化”水平,属于辅助驾驶;而Google无人驾驶,对标的则是第5级(Level 5)的完全自动化。

百度将成立L3事业部,加快推进无人驾驶商用? | 新智驾

自动驾驶技术分级

在刚刚结束的2016年国际车联网与智慧交通博览会上,百度智慧汽车战略总经理袁星也表示,目前百度的目标是美国标准的第3级别(Level 3)自动驾驶,希望在3-5年内进行量产。

顾维灏将担任该事业部总经理,同时他是百度地图事业部副总经理、车联网事业部总经理以及智慧汽车总经理。这一点被大会官网介绍所证实:

百度将成立L3事业部,加快推进无人驾驶商用? | 新智驾

2016百度世界大会官网顾维灏的头衔是L3事业部总经理

百度无人驾驶项目于2013年起步,由百度研究院主导研发,其技术核心是“百度汽车大脑”,包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块;2014年成立车联网事业部,推出了CarLife、MyCar、CoDriver等车联网产品;2015年12月,百度无人驾驶车落地测试,之后不久,在乌镇互联网大会上,百度自动驾驶事业部宣告成立;今年3月,百度推出“智慧汽车战略”,将与长安合作开发智慧汽车……

这一系列的布局表明了百度在无人驾驶上的决心。在此时成立L3事业部,进行过渡性布局,加快推进其无人驾驶汽车商用有非常大的可能性。另外,此前雷锋网报道的关于百度“智慧汽车战略”也有相似意图。

目前还没有更多确切消息,后续请关注雷锋网2天后对2016百度世界大会的报道。

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