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北京时间的今天，万众期待的超级高铁测试1.9秒就完了。
直线感应推进系统在预先铺设好的轨道上以重力2.5倍的加速度启动，相当于在一秒内从静止加速到85公里/小时。1.9秒后，测试原型车一头扎进轨道末端的沙堆中，减速至静止，测试成功结束。
这是Hyperloop One加速技术的第一个公开测试。毫无疑问，Hyperloop的一小步，是未来交通的一大步。想看完整视频可以点击这里。
2013年，埃隆·马斯克（Elon Musk）提出了真空管道输运系统的概念，并将其命名为Hyperloop。然而同时经营三家公司（SpaceX、Tesla和SolarCity）的马斯克实在太忙，他已没有精力将Hyperloop付诸实践。分身乏术的马斯克只能将自己的想法绘制成58页的思想蓝图发布到网上，等待有志之士去完成这一伟大设想。于是Hyperloop One应运而生。
Hyperloop One在2014年，由BamBrogan、前SpaceX公司推进工程师、风险资本家Shervin Pishevar三人共同创办。该公司最近筹集了8千万美元投资，拥有超过150名员工。其总部设在洛杉矶，六个月前该公司开始在拉斯维加斯大道以北30分钟车程的沙漠，建设测试赛道。今天，公司邀请了记者、合作伙伴、员工和家庭成员乘坐大巴到看台观看这个眨一下眼就会错过的测试。
山下，工程师们在控制室倒计时启动。所有员工都清除了轨道区域，其有着7千伏的电。
该露天轨道只是Hyperloop One建设的大型测试轨道的第一部分。附近还有巨型真空管段，直径为3.3米，还印有Hyperloop One的标志。它们将被用来构建仅有1.5公里的封闭轨道。然后，该公司将开始真空管轨道的测试，其原理是对管道抽取真空，用磁悬浮技术将输运舱悬浮，输运舱尾部有涡轮提供动力。的技术将允许雪橇悬浮起来。
该公司正在快速发展。
“所有这一切都是为今年晚些时候我们进入全面、全系统测试做准备。”Pishevar说。
Hyperloop One雄心勃勃，计划在2019年运输货物，到2021年搭载乘客。最近其宣布了与世界各地的多家知名运输公司建立了合作伙伴关系，并在寻找其第一个商业化轨道的地点。
今天的试行并没有打破任何速度纪录，即使零距离接触也没有显得格外耀眼，但对于几个月里一直12小时轮班工作的Hyperloop One员工而言，这是一个重要的时刻。Hyperloop下一阶段的测试将继续在此地进行，速度也将大大高于本次测试。
via CNN
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