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上个月 18 号乐视放出了其汽车的概念图，在网络上被很多人戏称连「PPT 车」也不是。不过这次乐视终于有新的理由解释为什么还没造好车了：「兵马未动，粮草先行」。
此前乐视宣布将会对充电桩企业进行战略投资，今天这家被乐视投资的电桩公司——电桩科技，在北京召开了战略发布会，乐视汽车业务负责人吕征宇和乐视高级投资总监孙可也现身发布会现场为电桩科技站台。
电桩科技于 2014 年 9 月成立于成都，据电桩科技 CEO 先越的介绍，经过一年的发展，他们已经在全国建立了 5 个运营中心以及 600 个「充电桩目的地」。
发布会上，先越回顾了过去一年的成绩：「电桩科技是中国第一的新能源汽车服务互联网公司、中国第一个基于云端的电桩运营平台、中国第一个智能 O2O 服务充电目的地」。
先越宣布「电桩」App 3.0 版本将进行内测，功能包括「一键充电」（便捷快速预约充电设备）、「智能推荐」（推荐最近的充电点）、信用支付、「趣味交互」（社交目的）、「DZ ZONE」（类似资讯平台和商城）。
此外，电桩科技还联合了十余家合作伙伴发起了一个的充电联盟，这个电桩联盟集合了充电桩的上下游力量，相信能对充电桩未来的发展带来更多地好处。
根据国内现有汽车的保有量（大约 1.5 亿辆），很多投资机构不看好充电桩的发展极其盈利模式，也担心在财务上对充电桩投资还为时过早。但孙可在会上表示，投资电桩科技符合乐视生态的布局；同时也是吸收了特斯拉的教训，因此他们要「投资电桩，粮草先行」；还有国家层面的政策激励，这也间接说明了充电市场其实是一个政策型的市场。
除此之外，她在台上也向现场观众「安利」了乐视生态要投资的布局和项目投资方向，这也难怪在发布会结束后，围在她的身边里三层外三层向她递名片和问她要名片的人。
记得在上个月乐视云计算的发布会现场，吕征宇表示「造车只是乐视『SEE 计划』其中一环，核心是开放。」而此次在电桩科技的会场上，他又把这套话术几乎一字不差地又讲了一遍，只不过这一次的字眼变成是「电桩」是 SEE 计划重要的一环。
据雷锋网了解，目前电桩科技正在与大型地产、物业公司进行合作，将充电桩安装到合作伙伴的停车场。通过与汉能集团合作，引入太阳能薄膜发电来提高充电桩的能源使用效率。
而对于外界好奇地——乐视对电桩科技的投资额度以及占股比例情况，现场并没有透露任何细节，不过先越表示将在稍后某个时间段发布公告。
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