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如果说在这之前大家认为穿梭在城市的山地车是城市自行车的话，那么在 7 月 19 日之后的 700Bike 会给大家带来一种什么样气质的城市自行车呢？
上个月初，700Bike 开启了一次盲订活动，海报上引用了《小王子》中的一句话：「重要的事情眼睛看不见」让人印象深刻，并且在十天内收到了两万多个预订，可见外界对张向东团队所打造的城市自行车充满期待。而在 7 月 19 日北京 77 文化创意园，我们用眼睛见证了这一件「重要的事情」。
现场分为一个剧场（现场）、天台（直播）和外场大屏幕直播。
晚上八点半左右，张向东用崔健的一首《苦行僧》开启了 700Bike 发布会的序幕。
从产品本身出发，张向东分别从设计感、舒适性、安全性、易维护、适应性、互联网六个维度上定义了他们认为最适合城市出行的自行车。
发布会上， 700Bike 一口气推出了四款车型：「后街」、「美术馆」、「百花」和「银河」。细心的人会发现这些名字都与 700Bike 曾经的办公地点有关。
对于这几款车型，我们总体可以归纳为以下几点：
材质上，选用雷诺 725 管材和铬钼钢 4130 ；
车架上，采用双传导结构和「H」形不对称后上叉设计；
座垫上，使用超纤维皮面，增加了座宽，提升骑行舒适度；
选用自动内变速花鼓，可以根据骑行速度自动切换档位；
定制的凯夫拉防穿刺轮胎，解决玻璃、钉子引起的扎胎和爆胎问题；
把立位置采用内嵌式显示屏，通过与 700Bike App 连接，实现防盗预警、GPS 定位等功能；
「后街」整车重量为 11 公斤，采用防掉链偏心中轴的设计，使链条能够自动涨紧，防止链条松动和脱落。
「美术馆」和「百花」则采用皮带传动系统，解决了链条带来的困扰。「美术馆」的挡泥板采用铝合金材质，「百花」则采用扁平、竹制的挡泥板，此外还有脚称、货架（美术馆）和前筐（百花）等配件。
「后街」定位于热衷运动与休闲人群，将推出蓝、红、黄、棕、灰五个颜色。
「美术馆」和「百花」则是为城市男性和女性设计的系列车型。
此外，700Bike 还发布了一款折叠便携车——「银河」。不过「银河」此次并没有出现在发布会现场，这也是现场唯一一张我们能看到关于它的照片。张向东表示要等到下次发布会才会去着重介绍它。
此次发布的「后街」售价为 2499 元，「美术馆」和「百花」的价格为：3299 元。在宣布完价格后，现场一片欢呼，张向东更是举起拳头在空中飞舞，兴奋地像个「大男孩」。
在 2015 年 7 月 20 日至 8 月 10 日期间，700Bike 将优先对盲订用户开放购买。8月11日会正式进入公众开放购买期。其余的「美术馆」、「百花」和「银河」将在第四季度量产面世。
当「美术馆」和「百花」从天而降的时候，他们的造型第一眼看上去有些像上世纪 80，90 年代的自行车，因为这种轻复古风格与市面上一些低端车型有些雷同。
在这一次发布会上，无论是在价格、配置和造型方面 700Bike 并没有带来太多的惊喜。当然我们也有几点疑问：
采用钢架车身会容易生锈吗?
使用皮带传动的效率是否影响传动效率？因为一般它的传动效率约在 80%-90% 范围内，而链条传动效率大概在 95-97% 左右；
凯夫拉防穿刺轮胎虽然耐扎性能提升，但是否牺牲了重量、路感、滤震、滚动阻力等性能？
不过随后 700Bike 也对雷锋网解释了上述疑问：
雷诺 725 是钢制的顶级材质，几乎不会生锈，与几年前的钢早就不同；
皮带传动采用与汽车一样的传动皮带，并不是大家理解的传统皮带；
凯芙拉材质轮胎是针对接触路面的局部加入防护，所以车胎是超轻凯夫拉，越是适度加宽越能缓震；
最后引用一位车友的评论：「无论张向东发布的产品如何，都不是最重要的。最重要的是，他们将自行车重新带回到人们的视线中，让更多人对自行车有新的理解。」
雷锋网注：以下是 700Bike 官方图片，分别为「美术馆」、「百花」和「银河」。
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