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本文作者: 朱恒伟 | 2015-06-30 15:15 |
目前来看,平衡车在国内发展呈平稳增长趋势,越来越多的代理商从过去相对竞争激烈的行业在迅速涌入平衡车蓝海市场。随着市场蛋糕持续做大,平衡车之于大众的概念正从功能性的代步工具转向智能平衡车,也称作代步机器人,比如i-ROBOT智能平衡车,就被一些发烧级平衡车车友称作代步机器人。
雷军在创立小米伊始就告诉大家小米不是造手机的,那么,我们来看看为什么i-ROBOT被称作代步机器人?
2006年2月,国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020 年)》指出将服务机器人作为未来优先发展的战略高技术,提出“以服务机器人应用需求为重点,研究设计方法、制造工艺、智能控制和应用系统集成等共性基础技术”。2012年以来,国家对机器人产业的扶持政策推出速度明显加快。同年 4月,国家科技部发布的关于机器人领域的《服务机器人科技发展“十二五”专项规划》。由此我们能够看出,国家对于机器人产业是越来越重视与关注的。
在此,我先用一句央视的宣传语:“心有多大,舞台就有多大”。上海新世纪机器人建立之初,战略定位于新能源机器人的研发、生产,同时投入大量人力、物力聚焦机器人本体及关键部件、机器人系统集成等重点方向,全面提升机器人产业核心竞争力,致力于成为国内领先、世界先进的工业机器人及服务机器人技术的研发中心、高端制造中心。
说简单一些,机器是由各种部件组装成的装置,重复机械运动,辅助人类作业。而机器人则是自动执行工作的机器装置,通过人工智能技术,完成高难度指令,并与人沟通,高效优质的完成任务。所以,他们在研发与制造的时候,思路与出发点就没有把i-ROBOT当做平衡车,而是当做了机器人!
比如说,i-ROBOT采取了人体在线检测与无线钥匙安全认证功能,免去了驾乘者启动或关闭驱动系统时的动作,即时检查驾乘者是否进入或者离开车。为了保证车辆安全和防止行人任意使用,i-ROBOT采用RF ID技术进行无线安全认证,只有合法的用户才能开启,打造专属于你的代步机器人。
其实,上海新世纪机器人不仅是做智能平衡车,还在消防、医疗等更广泛的领域进行服务型机器人的研发与应用,在此不作详述,以后另撰篇章以飨读者。
i-ROBOT平台级功能,实现人机对话、车友社交功能
前文说了一些政策背景,企业愿景,肯定有看官要说了:“归根结底,i-ROBOT还是要完成代步任务,如何体现出‘代步机器人’不一样的驾乘体验呢?”其中体现他智能特点的就是用户需要下载一个APP,类似使用智能手环要先下载APP,以实现数据同步与各项功能:
i-ROBOT可灵敏感知“身体指令”,有8个超高速运作的微型处理器,重心感应传感器,配合智能负载检测技术,以500次/秒的超高频率对驾驶姿势变化扫描,不需要任何复杂的指令遥控,身体改变0.01度(0.01),车体都能自感知你的调整,即时做出呼应。
i-ROBOT可以在手机上找到位置,并锁定轮胎。外出可以设置电子围栏,一旦有人想窃走,车主随身的移动端与i-ROBOT会发出警报声。
i-ROBOT内置行车记录仪,能保存出故障时前3秒和后1秒数据,当检测到跌倒状态时,会立即发送求救短信给服务器和联系人。
i-ROBOT会在发生异常情况时自我检测,并且将故障实时保存与行车电脑中,减少驾乘者的所要考虑的多种意外因素,提高行车安全与生活。
在了解中,车友可以通过蓝牙设备播放音乐,车辆将随着播放的音乐跳舞,目前据我所知只有上海新世纪机器人实际应用于产品。
还有一大亮点,i-ROBOT智能平衡车作为“平台级产品”实现了以车会友——“车友社交”系统上线。车友下载安装并点击“世纪交友”APP中导航栏“通讯录”按键,即可打开通讯录界面。在通讯录中可以添加车友,添加车友群,车友也可以通过定位来搜索周边的车友,也可以与自己的好友通信互动。
i-ROBOT的功能还在不断演进中,将会越来越多地参与到我们的生活中来,成为不可或缺的一部分。或许,这就是i-ROBOT智能平衡车被称作代步机器人的原因吧。
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