国产平衡车品牌“大限降至”

日前，作为世界前三大的多媒体新闻通讯社: 路透社刊登了一则《赛格威寻求禁止进口来自中国的同类产品的解决方法》的报道，引起了国际社会的广泛关注和国外媒体的疯狂转载。文中指出，美国著名平衡车品牌SEGWAY在美国国际贸易委员会正式上诉控告国内平衡车五大品牌：易步，乐行，风行者，九号，freego，严重抄袭SEGWAY，侵犯了包括其核心专利摇摆控制杆技术在内的4项专利。

针对于这一点，智驾君（smartrides）近日采访到了iWheelMart CEO杜海根先生，杜先生是这样看待这个问题的：

SEGWAY从2002年面世到现在，它的技术专利有400多项。但一直遭受国内生产厂家的抄袭，那么现在美国的乐行，九号经销商都下架了，还幸存的是新世纪，新世纪是自己自主研发的。例如SEGWAY有一个转向模式专利，中国的厂家除了新世纪以外，其他的基本上都和SEGWAY是一样的。中国的知识产权抓的还不是那么的紧，所以才有那么多的厂家，实际上从全球来看，厂家就SEGWAY，当然其他的像类似丰田厂家，产品并未大面积的投入市场。全球除了SEGWAY，也就SOLOWHEEL 一家了，SOLOWHEEL 也告了中国好几家了。他们打官司就是希望你付费，并不是彻底灭掉。

不可否认，我国现在各行各业存在一种怪象，就是，“山寨”的盛行和模仿的质变!因此，山寨、抄袭、侵权，这些字眼在国内消费者看来并不陌生。对于国内平衡车市场来说，它还是个全新的领域，并未完全的打开，因此鲜有人真正了解它深埋的暗疮。综观国内知名外贸网站，不仅频频出现“SEGWAY风格”、“SEGWAY技术”的类似介绍，价格也是匪夷所思低至3-4千元，那么使用质量便是可想而知，但正是这样一些侵犯他人知识专利的“伪原创”产品亦拥有一定的市场。但当这两种模式为某些企业省去了大量研发费用，并以低成本创造出不菲效益后，对于那些真正潜心于研发，努力创新的企业来说是不公平的。

在国外，不管是SEGWAY或者是SOLOWHEEL市场做得也并不好。原因是什么（1）价格太高（2）法律问题，路权的问题，谁赋予你路权，牵扯到的法律含义很多，牵扯部门也很多，要想上路就得交很多的税费。SEGWAY在美国应用也就是（1）保安（2）城市清洁（3）景区租赁  国外的销量也做不起来  SEGWAY在北欧一些文明程度很高的国家才可以上牌，赋予路权，在高福利国家才可以。在香港和日本就是明令禁止上路的，连公园都不可以。像新加坡政府规定电动类交通工具功率不能超过250W，而我国的产品都超了，有些大型的平衡车都达到了3500W，这是什么概念，1000W就等于1.6匹马力。SEGWAY曾经花了一亿美金，来说服美国政府，美国各个州的政府，来商业采购，行业采购，政府采购使用。

多年前，某生产品牌在韩国销售期间，就曾遭到国际知识产权保护组织的全面封杀，而今，SEGWAY的维权行动再一次把这个令人心寒的事实赤裸裸地暴露在大众眼前，让一些长年来心安理得行走于行业政策边缘、侵犯国外知识版权的山寨品牌无所遁形!令人庆幸的是，伪原创和山寨党们终于将走到尽头!

SEGWAY专利的详细专利号

随着人们知识产权保护意识的逐渐增加，我国各行各业的发展逐渐完善。山寨文化、知识专利侵权对各行业的影响相信也将慢慢减弱，智驾君（smartrides）希望，不仅是平衡车行业，其他产业也应引以为戒!因为，中华民族的强大、进步必须矢志不渝地发扬创新精神，也唯有创新，才是真正促进企业发展生存的正确道路!让我们坚定的对“山寨”说NO,走出一条有中国特色的企业创新发展之路!

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